XPENG presentó el nuevo P7+ en el Brussels Motor Show 2026, un vehículo eléctrico inteligente con IA. Destaca por su diseño fastback, carga ultrarrápida y tecnología avanzada que mejora la experiencia de conducción. Con un interior digital y amplio espacio, se adapta a las necesidades de los usuarios europeos.
XPENG, una empresa global destacada en tecnología e innovación en el ámbito de los vehículos eléctricos inteligentes impulsados por IA, ha dado a conocer hoy su Nuevo XPENG P7+ al público europeo durante el Brussels Motor Show 2026. Este modelo, diseñado como un fastback orientado hacia el futuro y caracterizado por su inteligencia artificial, integra una arquitectura avanzada que ofrece un espacio amplio y versátil. Gracias a estas características, el P7+ se adapta perfectamente a las necesidades cotidianas de la vida europea, reflejando así el compromiso continuo de XPENG con una movilidad eléctrica centrada en las personas.
Diseñado como un vehículo por inteligencia artificial, el P7+ ofrece la posibilidad de realizar cambios de carril de manera fluida, garantizar trayectos seguros y facilitar un aparcamiento sin complicaciones. Además, las actualizaciones constantes a través de OTA aseguran que el vehículo continúe su evolución, incorporando nuevas funcionalidades y mejoras durante todo su ciclo de vida.
El P7+ incorpora una función de carga ultrarrápida de 5C, lo que posibilita cargar la batería del 10% al 80% en apenas 12 minutos.
En el interior del P7+, los usuarios disfrutan de una experiencia digital sin interrupciones gracias a su pantalla central de 15,6”, un cuadro de instrumentos de 8,8” y un software que utiliza IA. Además, se incluye un head-up display W-HUD, que proyecta información crucial sobre la conducción directamente en la línea de visión del conductor, lo que mejora tanto la comodidad como la seguridad.
El XPENG P7+, concebido con el cliente europeo en mente, transforma la experiencia de un fastback eléctrico. La silhouette deportiva que presenta mantiene la elegancia típica de un sedán, al mismo tiempo que proporciona un amplio espacio tanto en el habitáculo como en el maletero.
Este diseño equilibrado facilita tanto la conducción dinámica como la practicidad necesaria para viajes largos, lo que convierte al P7+ en una opción ideal tanto para los desplazamientos diarios como para las travesías por Europa. Todo esto se complementa con materiales de alta calidad y asientos elaborados en cuero Nappa.
Tanto los precios como el resto de detalles del Nuevo P7+ en España, se darán a conocer muy pronto.
Especificaciones clave del P7+
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RWD Standard Range
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RWD Long Range
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AWD Performance
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Dimensiones
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Longitud x Anchura x Altura (mm)
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5071*1937*1512
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Distancia entre ejes (mm)
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3000
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Número de plazas
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5
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Peso (kg)
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1999 (R19 sin bola de remolque)
2024 (R19 con bola de remolque)
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2100 (R20 sin bola de remolque)
2125 (R20 con bola de remolque)
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2200 (R20 sin bola de remolque)
2225 (con bola de remolque)
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Masa bruta del vehículo (GVM) (kg)
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2485 (R19 con bola de remolque)
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2585 (R20 con bola de remolque)
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2685 (R20 con bola de remolque)
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Carga útil máxima (kg)
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486 (R19 sin bola de remolque)
461 (R19 con bola de remolque)
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485 (R20 sin bola de remolque)
460 (R20 con bola de remolque)
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485 (R20 sin bola de remolque)
460 (R20 con bola de remolque)
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Maletero (L)
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573 / 1931 (con asientos abatidos)
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Capacidad de la bola de remolque eléctrica (kg)
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Vertical 75; Horizontal 1500 (con frenos) / 750 (sin frenos)
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Rendimiento
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Tracción
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2WD
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2WD
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4WD
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Tren delantero (kW)
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-
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-
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140
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Tren trasero (kW)
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180
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230
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230
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Torque delantero (N·m)
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-
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-
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220
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Torque trasero (N·m)
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450
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450
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450
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Caballos de potencia
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245
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313
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503
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Aceleración (0~100km/h) (s)
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6.9
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6.2
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4.3
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Capacidad bruta de batería (kWh)
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61.7
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74.9
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Autonomía WLTP (km)
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455 (R19)
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530 (R20)
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500 (R20)
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Tiempo de carga de la AC (5–100%) (h)
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7.5
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8.5
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8.5
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Potencia de carga en CC (kW)
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350
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446
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446
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