range rover sport

El Range Rover Sport ya tiene versión eléctrica y llega con cifras de infarto: 550 CV, 850 Nm de par y hasta 609 kilómetros de autonomía. El nuevo SUV británico incorpora una batería de 118,5 kWh, tecnología de 800 V y puede pasar del 10 al 80% de carga en solo 22 minutos.

El nuevo Range Rover Sport con Stealth Pack destaca por su diseño sobrio y tonos oscuros. Incluye una pintura metalizada premium en color oscuro Carpathian Grey, detalles en negro Narvik Black Gloss y llantas de 23 pulgadas en color Gloss Black. El interior también sigue la temática oscura, con asientos moldeados y una pantalla táctil de 11,4 pulgadas. Este opcional eleva el lujo deportivo a nuevos niveles y tiene un precio de venta al público de 11.235 libras en Reino Unido.

Probamos la tercera generación del Range Rover Sport, más pequeño y dinámico que comparte plataforma y motores con el último Range Rover. Con precios que superan los 100,000 euros, este nuevo modelo se ofrece en versiones diésel, gasolina y híbrido enchufable, que es la variante de nuestra prueba. El automóvil ha crecido en tamaño para brindar mayor comodidad y cuenta con una variedad de opciones de diseño interior y exterior. Conserva sus capacidades todoterreno y ofrece una gama de potentes opciones de propulsores. Los precios de los modelos híbridos enchufables oscilan entre 104,050 euros y 145,299 euros.

Land Rover presentó el renovado Range Rover Velar para 2023, con una mayor autonomía en la variante PHEV gracias a su batería más grande. El exterior se actualizó con pequeños detalles, mientras que el interior recibió una pantalla táctil de 11,4 pulgadas y nuevas opciones de tapicería sin cuero. También hay mejoras en infoentretenimiento, navegación, diagnósticos a bordo, chasis y tren motriz. El Velar ya está disponible para pedidos con un precio de partida.