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Arash desarrolla el AF10 con 2.280 CV
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Arash desarrolla el AF10 con 2.280 CV

Nuevo deportivo híbrido

Por Colaboradores
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infomotorpointcom/4/4/15
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lunes 22 de febrero de 2016, 09:30h
Arash Motor Company es un pequeño fabricante de automóviles deportivos establecido en Suffolk, Inglaterra. Desde 1999, año de su aparición, se han dedicado a la creación de automóviles altamente exclusivos aunque no muy populares. En la actualidad acaba de lanzar el AF10 Hybrid.

La compañía Arash Motor acaba de anunciar su participación en el próximo Salón de Ginebra con el nuevo AF10. Allá por 2008 apareció la que s epodría denominar como primera generación del modelo. Ahora, ocho años después sale a la luz una generación completamente renovada y actualizada a la época.

Como no podría ser de otra manera, el deportivo contará con un propulsor híbrido compuesto por un motor V8 de 6,2 litros turboalimentado combinado con cuatro motores eléctricos. Por un lado, la potencia del motor de combustión es capaz de generar 900 CV y 1.200 Nm de Par máximo motor, mientras que el conjunto de motores eléctricos consiguen desarrollar 1.180 CV de potencia y 1.080 Nm de Par motor. De este modo, el cómputo total de potencia es de 2.080 CV y un par máximo motor de 2.280 Nm. Por lo tanto, hablamos de cifras realmente impresionantes y más, tratándose de un híbrido.

Con semejante potencial, el nuevo AF10 es capaz de ofrecer prestaciones de alto nivel. Logra hacer el 0-100 Km/h en menos de tres segundos hasta alcanzar una velocidad máxima de 323 Km/h. El motor de combustión está asciado a una caja de cambios automática secuencial de seis velocidades, mientras que el conjunto eléctrico estará dispuesto con una caja de cambios de dos velocidades. El impulso de este será mediante batería de ion-litio que en el modo 'Carrera', uno de los disponibles, llevará a cabo una recarga automática partir de pequeños motores eléctricos que actúan como generadores.

Si bien la compañía ha confirmado que existirá una varinte de acceso con menor potencia y una utilidad más polivalente, el descrito en este texto tendrá un coste muy exclusivo que, dependiendo de la variante, su precio se situará entre 1.300.000 y 1.500.000 euros.

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