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Fórmula 1 / 2º día de test

Sainz y McLaren en su mejor día y accidente de Vettel
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Sainz y McLaren en su mejor día y accidente de Vettel

Sergio Pérez le quita el segundo tiempo a Ferrari

Por Motorpoint
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jueves 28 de febrero de 2019, 10:44h
Un día muy completo para McLaren, el mejor en cinco años, donde Carlos Sainz terminó como flamante líder. El piloto madrileño se llevó el mejor crono de la jornada y de los seis días que se llevan celebrados de pruebas y. además, da 130 vueltas sin problemas-

Eso se suma además al mejor tiempo conseguido por Lando Norris ayer. No es que McLaren ya vaya a ganar carreras o a conseguir podios, pero hay una evidente mejora respecto a 2018. Se confirma lo que se ha visto desde el primer día en Barcelona: el McLaren ya es otra cosa, porque la simulación de carrera por la tarde también fue satisfactoria.

La peor parte en esta jornada se la llevó Ferrari, con Vettel al volante. El alemán se estrelló en la curva 3 durante la mañana debido a un problema mecánico. El coche dejó dos rodadas perfectas antes del choque, como si no hubiese podido girar. Todo apunta a una rotura en un trapecio de la suspensión delantera.

"Choqué bastante fuerte contra el muro y el muro hizo su trabajo. El coche estaba muy dañado después del accidente, por eso también es bastante difícil reconstruir qué pasaba antes del impacto", comentó Vettel, que sintió que algo falalba "en la zona izquierda del monoplaza".

Mientras que Pérez tuvo la mejor vuelta con los neumáticos rojos, Kimi Raikkonen se movió al cuarto lugar en la última hora con un tiempo de 1:18.209 con el compuesto C4 en su camino a un total de 113 vueltas.

La pareja de Mercedes se combinó para sumar 177 vueltas. Bottas se recuperó por la mañana para sumar un total de 75 vueltas y un mejor tiempo de 1:18.941, antes de que Hamilton diera 102 vueltas y batiera ligeramente el tiempo de su compañero de equipo.

Renault empleó la mañana en simulaciones de carrera con Daniel Ricciardo. Nico Hulkenberg se hizo cargo de la tarde y también completó tandas largas, pero gradualmente mejoró su tiempo con el neumático C3 de dureza media para lograr una mejor vuelta de 1:19.056.

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