Pirelli fue excesivamente conservador para el asfalto de Portimao y los neumáticos no calentaban. Los mejores tiempos se consiguían al cabo de tres vueltas y la pole ñla consiguió Hamilton con los medios en contra de las previsiones de la fábrica italiana. Leclerc colocó a Ferrari en la segunda línea de la parrilla
El actual campeón del mundo fue el segundo mejor después de Bottas en las tres sesiones de práctica y los dos primeros segmentos de la calificación, y fue más lento después de las primeras vueltasen la Q3 en Portimao.
Mercedes cambió de estrategia para las últimas carreras, cambiando a los neumáticos medios en ambos coches. Sin embargo, Hamilton optó por salir temprano para hacer dos vueltas rápidas en ese compuesto, mientras que Bottas fue por una.
El finlandés venció a Hamilton con su vuelta, pero el británico tenía una vuelta más en el bolsillo, e hizo que valiera la pena para llevarse la pole position número 97 de su carrera, relegando a Bottas al segundo lugar, en una primera fila de Mercedes.
Max Verstappen hizo su ahora habitual posición de tercero con neumáticos blandos, impresionantemente a solo una décima y media a la deriva de las Flechas de Plata, mientras que Charles Leclerc de Ferrari dio una de sus mejores vueltas del año para hacer cuarto.
Sergio Pérez de Racing Point fue un quinto impresionante, un lugar por delante de Alex Albon, medio segundo más lento que su compañero de equipo en Red Bull, Verstappen, mientras que Carlos Sainz ganó la batalla de los McLarens, pero solo con 0.005s que lo separan de Lando Norris.
Pierre Gasly terminó con un noveno lugar, superando una vez más a su compañero de equipo AlphaTauri, con Daniel Ricciardo completando el top 10, aunque sin establecer una vuelta cronometrada después de haberse salido de la pista al final de la Q2.
Clasificación
POS |
NO |
DRIVER |
CAR |
Q1 |
Q2 |
Q3 |
LAPS |
1 |
44 |
Lewis Hamilton |
MERCEDES |
1:16.828 |
1:16.824 |
1:16.652 |
21 |
2 |
77 |
Valtteri Bottas |
MERCEDES |
1:16.945 |
1:16.466 |
1:16.754 |
17 |
3 |
33 |
Max Verstappen |
RED BULL RACING HONDA |
1:16.879 |
1:17.038 |
1:16.904 |
23 |
4 |
16 |
Charles Leclerc |
FERRARI |
1:17.421 |
1:17.367 |
1:17.090 |
23 |
5 |
11 |
Sergio Perez |
RACING POINT BWT MERCEDES |
1:17.370 |
1:17.129 |
1:17.223 |
21 |
6 |
23 |
Alexander Albon |
RED BULL RACING HONDA |
1:17.435 |
1:17.411 |
1:17.437 |
29 |
7 |
55 |
Carlos Sainz |
MCLAREN RENAULT |
1:17.627 |
1:17.183 |
1:17.520 |
24 |
8 |
4 |
Lando Norris |
MCLAREN RENAULT |
1:17.547 |
1:17.321 |
1:17.525 |
24 |
9 |
10 |
Pierre Gasly |
ALPHATAURI HONDA |
1:17.209 |
1:17.367 |
1:17.803 |
26 |
10 |
3 |
Daniel Ricciardo |
RENAULT |
1:17.621 |
1:17.481 |
|
17 |
11 |
31 |
Esteban Ocon |
RENAULT |
1:17.775 |
1:17.614 |
|
18 |
12 |
18 |
Lance Stroll |
RACING POINT BWT MERCEDES |
1:17.667 |
1:17.626 |
|
22 |
13 |
26 |
Daniil Kvyat |
ALPHATAURI HONDA |
1:17.841 |
1:17.728 |
|
22 |
14 |
63 |
George Russell |
WILLIAMS MERCEDES |
1:17.931 |
1:17.788 |
|
17 |
15 |
5 |
Sebastian Vettel |
FERRARI |
1:17.446 |
1:17.919 |
|
20 |
16 |
7 |
Kimi Räikkönen |
ALFA ROMEO RACING FERRARI |
1:18.201 |
|
|
12 |
17 |
99 |
Antonio Giovinazzi |
ALFA ROMEO RACING FERRARI |
1:18.323 |
|
|
12 |
18 |
8 |
Romain Grosjean |
HAAS FERRARI |
1:18.364 |
|
|
12 |
19 |
20 |
Kevin Magnussen |
HAAS FERRARI |
1:18.508 |
|
|
10 |
20 |
6 |
Nicholas Latifi |
WILLIAMS MERCEDES |
1:18.777 |
|
|
11 |