Lexus ha ampliado su modelo UX 250h 2023 con un nuevo acabado, el UX 250h Premium. Ofrece opciones de equipamiento como el Sistema de Detección de Ángulo Muerto (BSM), Alerta y Freno por Tráfico Posterior (RCTAB), Sistema de Entrada Inteligente (Smart Entry) y cristales traseros tintados. El UX 2023 también cuenta con mejoras en sistema multimedia, tapicería, seguridad y diseño exterior. Estas mejoras optimizan sus dos versiones: híbrido y totalmente eléctrico.
Lexus ha anunciado la ampliación de su modelo UX 250h 2023 con un nuevo acabado, el UX 250h Premium. Este nuevo paquete ofrece opciones de equipamiento como el Sistema de Detección de Ángulo Muerto (BSM), Alerta y Freno por Tráfico Posterior (RCTAB) (para objetos estáticos y en movimiento), Sistema de Entrada Inteligente (Smart Entry) y cristales traseros tintados.
La gama UX no genera emisiones de CO2 superiores a 120 gramos, lo que le exime del pago del impuesto de matriculación.
El UX 2023 ha mejorado para aumentar su atractivo como crossover urbano de Lexus. Estas mejoras optimizan las dos versiones del SUV compacto de lujo: el UX 250h híbrido y el UX 300e totalmente eléctrico.
Los dos modelos UX ahora tienen un mejorado sistema multimedia con mayor conectividad, que es más veloz y fácil de usar, y con pantallas táctiles más grandes (8 y 12,3 pulgadas). El UX ofrece además nuevas opciones de tapicería y una mejorada seguridad: el Lexus Safety System +2.
El UX 250h es un vehículo híbrido con un motor de gasolina de 2.0 litros y 4 cilindros en línea, que se complementa con uno o dos motores eléctricos dependiendo del tipo de tracción seleccionado. Esta combinación genera una potencia total de 184 CV (135 kW).
El Lexus UX 250h está disponible con tracción delantera o tracción total, gracias al sistema E-Four. Esto se logra mediante un motor eléctrico adicional en la parte trasera que proporciona par motor inmediato a las ruedas traseras cuando el Control de Estabilidad del Vehículo (VSC) detecta una pérdida de adherencia en el eje delantero.
El motor trasero del UX 250h también actúa como generador del sistema de frenado regenerativo, lo que aumenta la energía cinética recogida cuando se frena o reduce la velocidad y se almacena como electricidad en la batería híbrida.
Interior del nuevo Lexus UX 2023
La tapicería de cuero perforado del UX ha sido mejorada con un efecto de plisado Kagome, basado en el tejido japonés, mientras que el cuero sintético presenta un patrón de costura inspirado en la antigua técnica japonesa Sashiko.
Además, se ha incluido una nueva opción de color interior en avellana para todos los modelos UX, excepto el F SPORT que tiene una tapicería exclusiva. Está disponible para cualquier tipo de tapicería, tela, cuero Tahara y cuero auténtico.
En lo que se refiere al diseño exterior del vehículo, se ha añadido una nueva tonalidad llamada Iridio Sonic, gracias a la tecnología de pintura sónica. Esta terminación especial incluye una capa muy fina que hace que los destellos metálicos de la pintura estén más alineados y uniformes, generando un brillo más intenso y sombras más profundas en la carrocería del automóvil.
Los modelos F Design de Lexus se caracterizan por sus molduras negras en los pasos de rueda, la insignia “F SPORT” sobre la aleta, llantas de aleación con diseño F SPORT de 18 pulgadas monocromáticas y un acabado metálico oscuro. El techo es de color negro azabache, igual que las barras del techo, como se ve en el UX 250h F SPORT.
El Lexus Safety System+ 2 ha mejorado su sistema de seguridad. Ahora, el vehículo incluye un Asistente de Giro en Intersecciones para incrementar la protección al girar a la izquierda y a la derecha en un cruce. Además, el Asistente de Emergencia, que actúa automáticamente, realiza correcciones pequeñas en el volante para evitar salidas involuntarias del carril. Por otro lado, el Control de Crucero con Radar Dinámico incorpora una función de Reducción de Velocidad en Curvas que ajusta automáticamente la velocidad del coche de acuerdo al radio de la curva sin desactivar el sistema.
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