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Presentación

Nuevo Opel Grandland, el buque insignia de la marca alemana se pone al día
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Nuevo Opel Grandland, el buque insignia de la marca alemana se pone al día

Con propulsores híbridos enchufables, diésel y gasolina.

Por Motorpoint
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miércoles 27 de octubre de 2021, 18:48h

El SUV más importante de la marca germana, también estrena tecnologías y sistemas de asistencia a la conducción hasta ahora reservadas a los vehículos de los segmentos superiores. Destacando la iluminación matricial Intelli_Lux LED Pixel completamente adaptativa, con un total de 168 diodos LED. Dispone de visión nocturna Night Vision, que supone una primicia para la marca. El sistema detecta peatones y animales en la oscuridad a una distancia de hasta 100 metros y avisa al conductor de su presencia

Diseñado y producido en Alemania, el nuevo Grandland también incorpora el Opel Vizor, el nuevo frontal de la marca. Ya visto en el Mokka y CrossLand. Además, este nuevo modelo tiene un diseño exterior más deportivo que la anterior modelo. También, incorpora unas falsas tomas de aire laterales que realzan su deportividad.

También cuenta con tecnologías de última generación que permiten un manejo cómodo e intuitivo a través del Pure Panel, que combina una instrumentación digital de siete pulgadas con una pantalla táctil a color de similar tamaño para manejar Apple CarPlay y Android Auto a través del sistema de infoentretenimiento Multimedia (opcionalmente instrumentación digital de 12 pulgadas más una pantalla táctil a color de 10 pulgadas)

En el interior destacamos los asientos activos ergonómicos certificados por la "Aktion Gesunder Rücken e.V.” (“Campaña para unas espaldas más saludables”) AGR, que están disponibles opcionalmente con tapicería en cuero o Alcántara, proporcionan una buena postura al volante. Estos galardonados asientos son únicos en el segmento del Grandland y ofrecen un variado rango de ajustes; desde la inclinación eléctrica de la banqueta hasta el apoyo lumbar electroneumático. Cuentan con calefacción y, junto a la tapicería de cuero, incluso ventilación.

El confort aumenta aún más con el sistema de acceso y arranque llave manos libres “Keyless Open & Start” y el portón trasero eléctrico controlado por sensores que puede abrirse y cerrarse con un movimiento del pie bajo el parachoques trasero. Los pasajeros disfrutan de la máxima conectividad gracias a sus modernos sistemas multimedia, con el Multimedia Navi Pro como tope de gama. La carga inalámbrica en la consola central permite una carga limpia y ordenada para los smartphones compatibles.

Propulsores

El nuevo Opel Grandland dispone de una amplia gama de motores donde escoger. Además de entre sus motores gasolina y diésel, permite elegir potentes versiones híbridas enchufables con tracción delantera o total eléctrica. Las versiones híbridas enchufables no sólo ofrecen una aceleración muy alta, también una conducción libre de emisiones gracias a sus motores eléctricos y a la frenada regenerativa. Debido a la flexibilidad de la plataforma multienergía, el Grandland permite elegir entre una gran variedad de propulsores.

Con un motor de gasolina de 1,6 litros Turbo y un motor eléctrico que envía su fuerza a las ruedas delanteras, el Grandland Hybrid desarrolla una potencia conjunta de 165 kW/224 CV y hasta 360 Nm de par. El sistema de propulsión del Grandland Hybrid está compuesto por un motor de gasolina de cuatro cilindros de 1,6 litros con turbocompresor e inyección directa que desarrolla 133 kW/180 CV, un motor eléctrico de 81,2 kW /110 CV y una batería de iones de litio de 13,2 kWh.

El motor eléctrico está acoplado a una transmisión automática electrificada de ocho velocidades que permiten al Grandland acelerar de 0 a 100 km/h en 8,9 segundos. En conducción 100% eléctrica alcanza 135 km/h y en modo híbrido su velocidad máxima es de 225 km/h. Para obtener una excelente tracción en todas las situaciones de conducción, también ofrece tracción total eléctrica.

Como versión 4x4, con un motor eléctrico adicional en el eje trasero (83 kW/113 CV), el Grandland Hybrid4 ofrece una potencia total conjunta de 221 kW/300 CV y 520 Nm de par máximo. El nuevo modelo tiene una aceleración de 0 a 100 km/h en 6,1 segundos, y una velocidad máxima de 235 km/h.

Los conductores del Grandland Hybrid4 pueden elegir entre cuatro modos de conducción: “Eléctrico”, “Híbrido”, “AWD” y “Sport”.

Además, permite elegir a sus clientes el tipo de propulsión que deseen en función de sus necesidades y preferencias personales. El diésel de 1,5 litros con 96 kW/130 CV y 300 Nm de par máximo desde 1.750 rpm, está disponible con un cambio automático de ocho velocidades.

Y el motor 1.2 Turbo de inyección directa de gasolina, íntegramente de aluminio, también desarrolla 96 kW/130 CV y ofrece su par máximo de 230 Nm desde sólo 1.750 rpm. Este motor está disponible con una caja de cambios manual de seis velocidades.

Los precios comienzan desde 22.900 euros para el Grandland y desde 30.200 euros con el Plan MOVES para el Grandland Hybrid.

Precios, ficha técnica y equipamiento (Click)

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