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WRC 2023

Ogier logra la victoria del Rallye de Montecarlo con autoridad y hace historia
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Ogier logra la victoria del Rallye de Montecarlo con autoridad y hace historia

Kalle Rovanperä se queda a 18.8 segundos del francés en un doblete para Toyota

Por Motorpoint
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domingo 22 de enero de 2023, 18:00h
Ogier ha logrado su novena victoria en el Rallye de Montecarlo, desempatando a Loeb y demostrando un gran ritmo y velocidad. Kalle Rovanperä fue segundo, mientras que Neuville, Evans, Tänak y Katsuta completaron los primeros puestos de la clasificación. El próximo mes el campeonato se trasladará a Suecia para la única prueba puramente invernal de la temporada.

Sébastien Ogier obtuvo su noveno triunfo de récord en el Rallye de Montecarlo, desempatando así con su compatriota Loeb, que ostentaba 8 victorias en el Principad. El francés dominó la carrera desde el principio hasta el final, demostrando un gran ritmo y velocidad que sus oponentes no pudieron igualar. Logró la victoria en 10 de los 18 tramos posibles.

Ogier a tiempo parcial (no correrá todos los Rallyes) con su Toyota desempeño impresionante en los Alpes franceses. Se destacó en sinuosas carreteras de asfalto y superó a su compañero de equipo, Kalle Rovanperä, por 18,8 segundos, logrando un doblete para la escudería japonesa.

Ogier ha ganado nueve veces en tres décadas con cinco fabricantes distintos. Para completar el fin de semana perfecto, su copiloto Vincent Landais logró su primera victoria mundialista.

El francés lideró desde el comienzo del Rallye de Montecarlo 2023 hasta el final, con más de 30 segundos de ventaja en la primera jornada de carreras en las montañas de Mónaco.

Rovanperä acortó la desventaja a sólo 16 segundos antes del cierre del domingo, pero Ogier, al que un pinchazo le impidió ganar el año pasado, mantuvo la calma para preservar su ventaja durante los cuatro últimos tramos.

"Es increíble", dijo Ogier con una sonrisa. "Me encanta este rally. Es el que me hizo soñar desde el principio y estoy muy contento por Vincent. Para mí es maravilloso, pero para él es la realización de un sueño conseguir su primera victoria".

"Aún disfrutamos de estas actuaciones, por lo que seguimos en el WRC para lograr victorias como esta. No hay precio para ganar una prueba tan famosa como el Monte.

Rovanperä terminó en lo más alto al ganar el Wolf Power Stage, lo que le otorgó cinco puntos adicionales. Su defensa del título como mejor piloto a tiempo completo mejor clasificado tuvo un buen comienzo.

"Ha sido una buena carrera", afirmó. "Estamos satisfechos con el segundo lugar".

El desgaste extremo de los neumáticos impidió a Thierry Neuville, piloto del Hyundai i20 N, avanzar en la clasificación. Después de 18 tramos, el belga tuvo que conformarse con el tercer puesto general, 27,8 segundos por delantede Elfyn Evans.

Evans se preguntó qué habría sucedido si no hubiera tenido un pinchazo en la rueda trasera el viernes, lo cual le costó más de 40 segundos.

Ott Tänak fue más cuidadoso con los neumáticos de compuesto blando para prepararse para un ataque total en el Wolf Power Stage, que otorga puntos extra. No logró alcanzar el tiempo de referencia, pero aún así quedó entre los cinco primeros al finalizar su debut con el Ford Puma de M-Sport. Tänak sintió que había dado pasos positivos.

El estonio comentó que "aun queda mucha temporada por delante, pero hasta ahora ha sido un buen inicio". Añadió que "al menos ya hemos conseguido algunos puntos, a diferencia de los tres años anteriores".

Takamoto Katsuta tuvo suerte de acabar la prueba pese a los daños en la suspensión trasera. El joven japones con su Yaris se mantuvo sexto en la general con un margen de 14,9 segundos sobre Dani Sordo, cuyo Hyundai tuvo problemas con la unidad híbrida durante toda la jornada y no encotró la velocidad suficiente en todo el fin de semana para pelear en mejores posiciones.

Sordo dijo que: "Honestamente, este fin de semana no ha estado a nuestro nivel o expectativas. Tuvimos muchos problemas con el sistema híbrido ayer y nuevamente en las especiales finales de hoy. Sé que el equipo ha hecho todo lo posible para darme un coche para rendir mejor. Es decepcionante tener problemas, pero hemos abordado las cosas bien como equipo y podemos mirar hacia adelante con algo de ánimo. He disfrutado un poco más hoy y los tiempos también han sido mejores teniendo en cuenta los problemas, al menos eso es positivo".

Esapekka Lappi fue discreto al terminar en octavo lugar por primera vez con Hyundai, mientras que Nikolay Gryazin y Yohan Rossel, estrellas de WRC2, completaron el top 10.

El campeonato se moverá a Escandinavia el próximo mes para la única competencia de invierno de la temporada. El Rallye de Suecia tendrá lugar en Umeå del 9 al 12 de febrero.

Clasificación final Rallye Montecarlo 2023

1 - S. Ogier V. Landais Toyota GR Yaris Rally1 Hybrid 3:12:02.0
2 - K. Rovanperä J. Halttunen Toyota GR Yaris Rally1 Hybrid +18.8
3 - T. Neuville M. Wydaeghe
Hyundai i20 N Rally1 Hybrid +44.6
4 - E. Evans S. Martin
Toyota GR Yaris Rally1 Hybrid +1:12.4
5 - O. Tänak M. Järveoja
Ford Puma Rally1 Hybrid +2:34.9

6 - T. Katsuta A. Johnston Toyota GR Yaris Rally1 Hybrid +3:32.6
7 - D. Sordo C. Carrera Hyundai i20 N Rally1 Hybrid +3:47.5
8 - E. Lappi J. Ferm Hyundai i20 N Rally1 Hybrid +3:51.3
9 - N. Gryazin K. Aleksandrov Škoda Fabia RS +10:03.4
10 - Y. Rossel A. Dunand Citroën C3 Rally2 +10:07.9
11 - P. López B. Rozada
Hyundai i20 Rally2 +11:14.1

Campeonato del Mundo de Rallies FIA 2023. Clasificación de constructores

1 - Toyota Gazoo Racing World Rally Team 51
2 - Hyundai Shell Mobis World Rally Team 27
3 - M-Sport Ford World Rally Team 16

Campeonato del Mundo de Rallies FIA 2023. Clasificación de pilotos

1 - S. Ogier 26
2 - K. Rovanperä 23
3 - T. Neuville 17
4 - E. Evans 15
5 - O. Tänak 14
6 - T. Katsuta 8
7 - D. Sordo 6
8 - E. Lappi 4

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