Se basa en el modelo GTS, propulsado por el motor bóxer de 4.0 litros y 400 CV (294 kW). El nuevo vehículo tiene numerosos detalles de diseño tomados del concept car con el que se inició la historia de éxito de este descapotable biplaza en el Salón del Automóvil de Detroit de 1993. La versión de producción se lanzó en 1996 sin apenas cambios en su aspecto y , ahora, el Boxster está en su cuarta generación después de más de 357.000 unidades producidas.
Una de las características más llamativas de esta serie limitada es la reinterpretación en algunos elementos del color Neodyme, un marrón brillante parecido al cobre que proporciona un atractivo contraste con el tono base, un plata GT metalizado que ya usaba el coche de exposición de 1993. En la edición especial, este color se emplea en detalles del frontal, en las tomas de aire laterales, en la denominación del modelo y en las llantas bitono de aleación de 20 pulgadas.
Aunque Porsche ofrece el Boxster 25º Aniversario en plata GT metalizado, también se puede solicitar en negro Deep metalizado y en blanco Carrara metalizado. Otro elemento llamativo es la tapa del depósito de combustible, que lleva una inscripción “Porsche” de la gama Exclusive Design. Tiene aspecto de aluminio, igual que los tubos del sistema de escape deportivo.
Siguiendo el estilo del modelo histórico original, esta serie limitada combina el interior en cuero burdeos con una capota de lona roja que lleva la inscripción “Boxster 25”. En ambos casos también se puede optar por el color negro.
Además, entre el equipamiento de serie del nuevo modelo encontramos el pack interior en aluminio, los asientos deportivos regulables eléctricamente en 14 posiciones, la leyenda "Boxster 25" en el umbral de puertas y el volante deportivo multifunción GT de cuero y calefactado.
El motor de esta serie conmemorativa es el bóxer de seis cilindros y 4.0 litros que lleva el 718 Boxster GTS y que también usa el 718 Spyder. Con su extraordinaria potencia, cautivador sonido y respuesta inmediata, este motor atmosférico de altas revoluciones y 400 CV (294 kW) garantiza una experiencia de conducción apasionante.
Porsche ofrece el Boxster 25º Aniversario con una caja de cambios manual de seis marchas y con la transmisión automática PDK de doble embrague de siete velocidades.
El modelo de edición especial alcanza una velocidad máxima de 293 km / h, en combinación con el cambio PDK y el pack Sport Chrono de serie, acelera de 0 a 100 km / h en cuatro segundos. Otros elementos de la serie son la suspensión deportiva Porsche Active Suspension Management (PASM), que es 10 milímetros más baja, y el Porsche Torque Vectoring (PTV) con diferencial autoblocante mecánico. Con ello se consigue combinar confort de marcha, deportividad y buen comportamiento dinámico.
Ya se pueden hacer pedidos del nuevo Boxster 25º Aniversario, que llegará a los concesionarios a finales de marzo. El precio final en España es de 109.443 euros (113.156 euros con transmisión PDK).
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