Porsche ha llamado a revisión a 489 modelos Carrera GT debido a un problema en la suspensión que podría provocar accidentes. La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras ha emitido una llamada a revisión por las juntas esféricas que conectan los componentes de la suspensión en los ejes delantero y trasero. Porsche inspeccionará las juntas esféricas de los vehículos afectados y reemplazará las piezas defectuosas sin cargo para el cliente si es necesario.
Porsche Cars North America ha llamado a revisión a 489 Carrera GT debido a un problema en la suspensión que podría incrementar el peligro de sufrir un accidente.
La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras ha emitido una llamada a revisión por las juntas esféricas que conectan los componentes de la suspensión en los ejes delantero y trasero no cumplen con los estándares de durabilidad establecidos por la firma alemán.
Según el fabricante de automóviles, el material utilizado en ciertos componentes no es lo suficientemente resistente a la corrosión por tensión intergranular cuando se expone a la sal y tensiones mecánicas. Esto podría causar grietas o fracturas en las juntas esféricas y horquillas, lo que podría provocar una rotura repentina. Sin embargo, Porsche afirma que los conductores pueden detectar el problema antes de que ocurra debido al aumento del ruido y la vibración.
En agosto de 2019, Porsche detectó un problema potencial en uno de sus modelos Carrera GT debido a juntas esféricas rotas. A pesar de analizar otros 20 vehículos del mismo modelo durante el año siguiente, no se encontró ningún problema adicional, incluso en áreas con sal en las carreteras. Sin embargo, después de analizar más automóviles y piezas de otros mercados del mundo hasta principios de 2022, Porsche descubrió que las juntas no tenían suficiente resistencia a la corrosión. Después de realizar pruebas de manejo y simulaciones para confirmar el problema, Porsche emitió un comunicado con la llamada a revisión de 489 unidades del Carrera GT.
Porsche ha anunciado la retirada del mercado de 489 modelos Carrera GT fabricados entre el 19 de diciembre de 2003 y el 27 de octubre de 2005. Los propietarios serán notificados antes del 2 de junio y Porsche inspeccionará las juntas esféricas de los vehículos afectados. Si no se encuentran anomalías, los vehículos serán devueltos a sus dueños.
En caso contrario, Porsche informará al propietario afectado que no conduzca el vehículo hasta que se realice el reemplazo de las piezas defectuosas sin cargo para el cliente.
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