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Racing Point asusta y Red Bull progresa
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Racing Point asusta y Red Bull progresa

Pocas conclusiones

Por agencias
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infomotorpointcom/4/4/15
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miércoles 26 de febrero de 2020, 19:04h
Robert Kubica, este año probador, logró con el Alfa Romeo el mejor tiempo de la jornada, aunque no se acerca a los registros que logró Mercedes la semana pasada. El polaco usó el Pirelli más blando y sólo aventajó en cuatro décimas al Red Bull de Verstappen, que calzaba los neumáticos medios.

Lo más destacado de la jornada es el progreso real de Red Bull, con Max Verstappen en la segunda plaza, logrando el mejor del día con las gomas C2, tras estrenar la nueva unidad de potencia de Honda, de la que se dice que mejora en dos décimas por vuelta a la anterior. Se ve progreso verdadero en los Alpha Tauri, que se marcharon con el cuarto tiempo de la jornada.

Entre ellos, tercero, se situó Checo Pérez, que hace volar al Racing Point RP20 y se postula como posible aspirante a los podios del inicio de la temporada.

Atracón de vueltas del ‘Mercedes rosa’, que aspira a la pole y quién sabe qué más en el GP de Australia. El salto de calidad del equipo de Silverstone está motivado por su buena relación con Brackley. Compraron en Mercedes todas las piezas que se pueden comprar y diseñaron el resto basándose en el W10, coche campeón de 2019.

Más discretas fueron las sensaciones con McLaren y el nuevo MCL35. Carlos Sainz se ha ido con el 11º tiempo de los 19 pilotos que han intervenido hoy, pero Lando Norris ha acabado 17º.

Mientras Honda mejora, así como Mercedes y Ferrari en sus motores, en Renault han decidido mejorar sólo pequeños detalles de fiabilidad sin aporte de caballos, lo que deja a los de Woking y a su propio equipo con el paso algo cambiado respecto a la competencia.

Por segunda vez en siete días, Mattia Binotto, director de Ferrari, dice que no están y que no estarán con los mejores en Melbourne para la primera carrera. "Ahora mismo no somos el coche más rápido, de modo que creo que estaremos por detrás a principios de año. El coche es más rápido en curva, más lento en recta. Sabíamos que la temporada pasada éramos demasiado lentos en curva, así que hemos puesto mucha aerodinámica para serlo menos. Ahora lo estamos pagando en las rectas", ha dicho el italiano.

"Nuestros principales rivales son muy fuertes. Es bastante impresionante cómo Mercedes ha hecho tiempos rápidos desde la mañana del primer día. Son fiables, rápidos... Siguen siendo la referencia, son los que han ganado el último título", abunda Binotto.

Tiempos

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