Autobuses

Matriculaciones de turismos y todoterrenos aumentan un 19,2%, con 74.001 unidades nuevas. Emisiones de CO2 por kilómetro recorrido disminuyen un 0,95%. Ventas dirigidas a particulares, empresas y alquiladores mejoran respectivamente un 8,6%, 12,9% y 148,9%.

Las matriculaciones de turismos y todoterrenos logran un crecimiento del 6,6% en febrero en comparación con el mismo mes del año anterior, con 62.103 unidades. A pesar de este aumento, el mercado de turismos nuevos sigue marcando un ritmo débil de recuperación. En comparación con el mismo mes de 2019, previo a la pandemia, se registra una caída del 38%.

Las matriculaciones de turismos y todoterrenos caen un 20,5% en el mes de octubre, hasta las 59.044 unidades, respecto de octubre de 2020. Mientras que las matriculaciones de vehículos comerciales ligeros se reducen en el mes un 37% respecto de octubre de 2020, hasta las 10.459 unidades. Y los vehículos industriales, autobuses, autocares y microbuses cierran el mes de octubre con una caída de las entregas del 7,3%, con 2.573 unidades.

La pandemia, la incertidumbre sobre la vacunación y las sucesivas olas, la falta de turismo, la crisis económica, la inexistencia de ayudas a la demanda y la subida del Impuesto de matriculación siguen haciendo mella en el mercado.

El grupo Daimler-Mercedes-Benz tiene previsto crear un autobús en el que el exista una gran variedad de elementos de seguridad. Es más, su objetivo es que este vehículo de 12 metros de longitud sea capaz de circular de forma autónoma. Ya ha recorrido 20Km en un tramo habitilitado. ¿Será el futuro del transporte?

Los modelos escogidos son un autocar Iveco Bus Magelys y tres Daily Minibus Hi-Matic que estarán a disposición del equipo desde el 1 de septiembre hasta el 31 de octubre como apoyo logístico y transporte VIP en todos los traslados de los jugadores.