Carlos Sainz

El Gran Circo de la Fórmula 1 alza el telón durante tres jornadas con las sesiones de test en Montmeló, en el circuito de Catalunya. Momento de probar en serio los monoplazas para esta próxima temporada, la más abierta de mucho tiempo por los numerosos e importantes cambios en el reglamento. Nuevos coches con ruedas más grandes y aunque por fuera el diseño es distinto al año pasado, los verdaderos cambios están donde no se ven. Por ejemplo, en los bajos del coche, con distinta aerodinámica.

La 44ª edición del Dakar finaliza en una jornada corta, de tan solo 163 kilómetros, acompañada de un largo enlace, que no debería suponer problema para todos los que han llegado hasta aquí.

La penúltima etapa es clave para el devenir de los participantes. Una especial de 345 kilómetros con un terreno muy variado compuesto por un 27% de dunas y unos tramos con navegación muy complicada.

Nos acercamos a la final de esta edición y todavía queda mucho por decidir. La penúltima etapa exige una gran concentración y resistencia porque a los 374km entre Wadi y Ad Dawasir y Bisha, hay que sumarle otros 360km que recorrerán los riders, pilotos y copilotos de enlace.

Sébastian Loeb consigue el quinto puesto y se aleja 01´de Nasser Al-Attiyah, que cada vez está más cerca de hacerse con el Dakar.

Una etapa que llega a los casi 400 kilómetros y que está marcada por un tramo de dunas al comenzar.

Cristina Gutiérrez ha conseguido la segunda posición tras su compañero Seth Quintero, hito que le ha servido para recortar más de 1 hora a Sebastian Eriksson.

El pasado 30 de diciembre, en Yedda, explotó un vehículo de asistencia de la competición. En el accidente resultó seriamente herido un participante perteneciente al equipo francés Sodicars. Ahora, Francia ha abierto una investigación por terrorismo para esclarecer las causas.

Esta etapa es especial porque las motos y los quads tienen un recorrido diferente que los coches, los side by side y los camiones. Además, estos dos especiales se intercambian en la siguiente jornada.

El “Matador” ha conseguido el tercer puesto con soltura, pues los pilotos que salían por detrás de él no han sido capaces de acercarse por tener problemas de distinta índole.