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    5 de septiembre de 2026

Depreciación

SERVICIO | COSTE REAL DEL COCHE

Comprar un coche nuevo en España en 2026 cuesta mucho más de lo que parece: estos son todos los gastos

El precio que aparece en el concesionario es solo el principio: seguro, impuestos, financiación, mantenimiento, neumáticos, combustible y depreciación pueden elevar miles de euros el coste real de estrenar coche.

17/08/2026@12:00:00
Comprar un coche nuevo por 25.000, 30.000 o 40.000 euros no significa que ese sea su verdadero coste. Durante el primer año hay que sumar seguro, impuestos, mantenimiento, neumáticos, combustible o electricidad, financiación y, sobre todo, la pérdida de valor del vehículo. Estos son todos los gastos que hay que tener en cuenta antes de comprar.

Reportaje

Estos son los coches que menos dinero pierden con los años en España

Comprar un coche que mantiene un buen valor residual puede ahorrar miles de euros al venderlo. Toyota, Dacia, Volkswagen y otras marcas parten con ventaja en el mercado de ocasión.

30/07/2026@11:48:59
No todos los coches pierden valor al mismo ritmo. Mientras algunos modelos pueden sufrir una fuerte depreciación durante sus primeros años, otros mantienen una elevada demanda en el mercado de segunda mano y conservan mejor su precio. En 2026, factores como la fiabilidad, la etiqueta ambiental, el consumo y la demanda de cada modelo están siendo decisivos para determinar qué coches son una mejor inversión a largo plazo.

Despues de 4 años de uso pierde la mitad de su valor

El valor residual de los coches

En ese periodo de uso perdemos entre el 45 y 52 por ciento del valor del precio nuevo

04/06/2019@11:07:43
La consultora alemana BF Forecasts ha elaborado un ranking de los vehículos con mejor valor residual en el mercado automovilístico. El estudio tiene en cuenta variables como la capacidad para mantener su valor a lo largo de cuatro años y ofrecer un precio más elevado en ese periodo. También se consideran factores macroeconómicos, popularidad, motorización, normativas de emisiones, diseño, edad y equipamiento. El estudio varía según el país. En España se han seleccionado los coches más vendidos en cada segmento y con un equipamiento medio. Se presentan los resultados por categoría. También se muestra una tabla con la depreciación genérica de los vehículos a lo largo de los años.
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