Dakar 2027
El prototipo DKR GR FC Hilux será el primer Toyota de competición que combine una pila de combustible de hidrógeno con propulsión eléctrica.
18/09/2026@11:14:16
Toyota quiere convertir el Dakar 2027 en el banco de pruebas más extremo para su tecnología de hidrógeno. GAZOO Racing competirá en la categoría Dakar Future Mission 1000 con el nuevo DKR GR FC Hilux, un prototipo eléctrico de pila de combustible que afrontará 13 etapas y alrededor de 1.000 kilómetros en Arabia Saudí. El objetivo es comprobar en condiciones extremas las prestaciones, seguridad y fiabilidad de una tecnología que no emite CO₂ durante la conducción y cuyo único residuo por el escape es agua.
