gernot döllner

Audi ha presentado el concepto de diseño para su primer coche de Fórmula 1, que debutará en 2026, durante un evento en Múnich. La marca automotriz alemana, conocida por su éxito en diversas categorías de motorsport, se adentrará en la F1 con su propio chasis y unidad de potencia, tras adquirir la entrada de Sauber. El nuevo diseño incluye una paleta de colores que combina titanio, negro carbono y rojo Audi, destacando los icónicos cuatro anillos de la marca. La firma de los aros tiene como objetivo convertirse en un rival serio en la F1 y luchar por el campeonato mundial para 2030. Los pilotos Gabriel Bortoleto y Nico Hulkenberg continuarán representando al equipo en esta nueva era.

Audi ha presentado su nuevo concepto offroad, el Q6 e-tron, durante el fin de semana de la Copa del Mundo en Kitzbühel. Este prototipo icónico, basado en la plataforma PPE, cuenta con dos motores eléctricos que generan 380 kW y puede escalar pendientes de hasta un 100%. Con un aumento de 160 mm en la altura de la suspensión y una pista más ancha, el Q6 e-tron destaca por su impresionante diseño. Audi afirma que este modelo es una reinterpretación emocional del sistema quattro, mostrando el potencial de los vehículos eléctricos en el segmento off-road. El debut oficial del Q6 e-tron se llevará a cabo el 1 de febrero de 2025 durante la F.A.T. Ice Race.

Audi avanza en su entrada a la Fórmula 1 con la contratación de Mattia Binotto, ex jefe de Ferrari, como Director de Operaciones y Técnico del equipo. Esta reestructuración busca asegurar autonomía y eficiencia en la gestión del nuevo equipo oficial, mientras se reorganiza el liderazgo de Sauber Motorsport AG.