nico hulkenberg

El segundo día de las pruebas de pretemporada de Fórmula 1 2026 en Bahréin dejó importantes lecciones para los equipos. Red Bull se destacó con Max Verstappen completando 136 vueltas, a pesar de un inicio complicado para su compañero Isack Hadjar. Mercedes enfrentó desafíos técnicos que limitaron su tiempo en pista, mientras que Audi mostró un sólido desempeño en su debut, mejorando la fiabilidad y el rendimiento de su nuevo motor. Aston Martin, bajo la dirección de Adrian Newey, tuvo un comienzo difícil, reconociendo que necesitan más rendimiento y equilibrio en su coche. Este evento marca el inicio de una temporada emocionante con nuevos retos y oportunidades para todos los equipos.

Audi ha presentado su primer coche de Fórmula 1 en un evento espectacular en Kraftwerk Berlín, marcando su entrada oficial en la competición para la temporada 2026. Con el debut programado para el Gran Premio de Australia, el equipo competirá con su innovador Power Unit de F1. Audi, que anunció su intención de unirse a la F1 en agosto de 2022, busca convertirse en un contendiente serio y ha revelado el R26 con una llamativa librea en rojo lava y fibra de carbono. El CEO de Audi, Gernot Dollner, destacó que este proyecto simboliza una nueva era para la marca y su compromiso a largo plazo en el automovilismo. Los pilotos Nico Hulkenberg y Gabriel Bortoleto representarán al equipo, compartiendo la visión de construir un legado exitoso en la Fórmula 1.

La pretemporada de Fórmula 1 en 2026 presenta un formato completamente renovado, comenzando en enero con pruebas en pista antes del Gran Premio inaugural en Australia del 6 al 8 de marzo. Con cambios significativos en las regulaciones que incluyen coches más ligeros y la introducción de unidades de potencia híbridas, los equipos tendrán más tiempo para probar y ajustar sus vehículos. Se han programado dos eventos oficiales de pruebas en Bahréin, aumentando el tiempo total de rodaje a nueve días, lo que representa un incremento considerable respecto al año anterior. Esta nueva estructura busca proporcionar a los equipos la oportunidad de recopilar datos cruciales y optimizar el rendimiento antes del inicio de la temporada.

Audi ha realizado la primera prueba en pista de su nuevo coche de Fórmula 1, el R26, en el Circuito de Barcelona-Catalunya, marcando un hito importante para el equipo que se prepara para su primera temporada oficial en 2026. Tras su transición de Kick Sauber a Audi, los pilotos Nico Hulkenberg y Gabriel Bortoleto fueron los encargados de conducir el vehículo durante este día de filmación. El equipo, conocido como Audi Revolut F1 Team, también ha anunciado su lanzamiento oficial programado para el 20 de enero en Berlín, donde presentarán la librea completa del coche. Audi competirá junto a otros diez equipos en las pruebas pretemporada que tendrán lugar en Barcelona y Bahréin.

Audi ha presentado el concepto de diseño para su primer coche de Fórmula 1, que debutará en 2026, durante un evento en Múnich. La marca automotriz alemana, conocida por su éxito en diversas categorías de motorsport, se adentrará en la F1 con su propio chasis y unidad de potencia, tras adquirir la entrada de Sauber. El nuevo diseño incluye una paleta de colores que combina titanio, negro carbono y rojo Audi, destacando los icónicos cuatro anillos de la marca. La firma de los aros tiene como objetivo convertirse en un rival serio en la F1 y luchar por el campeonato mundial para 2030. Los pilotos Gabriel Bortoleto y Nico Hulkenberg continuarán representando al equipo en esta nueva era.

Audi ha confirmado a sus pilotos para la Fórmula 1 en 2026: el talentoso brasileño Gabriel Bortoleto y el experimentado alemán Nico Hülkenberg. Bortoleto, campeón de Fórmula 3 y líder en Fórmula 2, aportará juventud al equipo, mientras Hülkenberg ofrecerá su experiencia en esta transición hacia la escudería oficial Audi.

Así queda la parrilla de pilotos y equipos para la Fórmula 1 2023 con fichajes, renovaciones, cambios de escudería y retiradas. Daniel Ricciardo ficha como piloto reserva de Red Bull