gr010 hybrid

Toyota GAZOO Racing celebra sus 40 años de participación en las 24 Horas de Le Mans con una decoración especial en su GR010 HYBRID para la temporada 2025. Uno de los coches rendirá homenaje al icónico TS020, mientras que el otro mantendrá la decoración actual. Este año, Toyota busca su sexta victoria en este prestigioso evento, destacando su rica historia y contribuciones al automovilismo desde su debut en 1985. Además, la marca enfocará sus esfuerzos en proyectos de hidrógeno para un futuro sostenible en las carreras.

El GR YARIS Rally1 HYBRID y el GR010 HYBRID presentarán un nuevo color negro mate en los Campeonatos Mundiales de la FIA. Representa la velocidad y el prototipo, simbolizando la mejora constante. El negro mate reemplazará al blanco y rojo en el Hypercar GR010 Hybrid y el Yaris WRC Rally1. También se aplicará un nuevo tono oscuro en todas las competiciones en las que participe Toyota en el WRC a partir de 2024.

Toyota Gazoo Racing ha desvelado su nuevo GR010 HYBRID para la temporada 2023, con el objetivo de defender su condición de líderes frente a 13 competidores en el Campeonato Mundial de Resistencia (WEC) de la FIA. El coche cuenta con un sistema híbrido de alto rendimiento, modificaciones aerodinámicas y un programa de adelgazamiento para cumplir con los límites establecidos. Los pilotos ganadores del WEC regresan junto con Kazuki Nakajima como piloto de pruebas y reserva. La temporada arranca el 11-12 de marzo.

Triunfo de Sebastien Buemi, Brendon Hartley y Ryo Hirakawa con el GR010 Hybrid nº 8 en el décimo aniversario de la vuelta de Toyota a Le Mans. Mientras que un escalón inferior Buemi, Hartley y Hirakawa, se sitúan segundos del Campeonato Mundial de Resistencia a sólo tres puntos del liderato, con Toyota Gazoo Racing liderando la clasificación de constructores con 22 puntos de ventaja.