Híbridos

La berlina de lujo de la marca de los cuatro aros completa su gama con la incorporación del Audi A8 60 TFSIe quattro, que combina refinamiento, prestaciones y eficiencia: la potencia máxima asciende a 340 kW (462 CV), y la nueva batería de iones de litio aumenta su capacidad hasta los 17,9 kWh, lo que permite a la versión híbrida enchufable del buque insignia de Audi recorrer hasta 59 km en modo eléctrico. El Audi A8 60 TFSIe quattro, que en el mercado español cuenta con el distintivo “0” emisiones de la DGT, está disponible con un precio que parte desde 119.510 euros.

Analizamos los distintos tipos de combustible que se pueden escoger hoy en día

Toyota presenta el nuevo Toyota Yaris 2017, la renovación de la tercera generación de Yaris en la que se han invertido más de 90 millones de euros y que ha sido liderada por los equipos europeos de diseño e ingeniería de Toyota dentro de un proyecto global: es la primera vez que las mejoras en el Toyota Yaris son directamente trasladadas al Toyota Vitz (versión japonesa).

Todavía no está muy claro cuál es el futuro de la energía que emplearán los coches del futuro. Se habla mucho, pero de eficacia poco. Algunas marcas han apostado por el sistema híbrido, combinación de motores de combustión interna con motores eléctricos. Esta opción es la más solicitada por la clientela, como veremos a continuación.

El término híbrido no siempre tiene que ver con prestaciones limitadas o acabados especiales que comprometan la deportividad de los vehículos. El ejemplo más claro de esto es la nueva gama iPerformance de BMW compuesta por los modelos: Serie 2 Active Tourer 225xe, el BMW Serie 3 330e y el BMW X5 xDrive40e.

Hyundai Motor España estará presente en el Salón del Automóvil de Madrid 2016 con una gama de productos renovada. Se llevará a cabo la premiere nacional del nuevo Hyundai IONIQ, una apuesta de movilidad del futuro de la marca. Además la exposición contará con la presencia de la sexta generación del recién presentado Hyundai Elantra y la gama de la Serie Especial GO!

Las últimas semanas no han sido muy prósperas para el grupo VW. El problema de las emisiones ha tenido grandes repercusiones. Ahora bien, el Golf GTE y el A3 e-tron no parece que cuenten con este inconveniente. Estos sí son eficientes y económicos sin trampa ni cartón.