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Con la llegada del MX-30, ya era hora de que el nombre MX volviera a un modelo de producción. Y, puesto que es el primer coche eléctrico de producción en serie de Mazda, es justo decir que el MX-30 abre una nueva página en su historia.

A lo largo de las décadas, el cupé ha sido el formato preferido para diseñar coches atractivos y visionarios. Los fabricantes de este tipo de vehículos, que tradicionalmente tienen solo dos puertas y son más cortos y más deportivos que los modelos equivalentes de cuatro puertas, tienden a prestar una especial atención al estilo y a las cosas que contribuyen a las prestaciones, como la rigidez, la aerodinámica y la reducción del peso.

El próximo Mazda MX-5 correrá más, consumirá menos y mantendrá la esencia deportiva que siempre le ha caracterizado

No hay todavía detalles, pero la marca ha confirmado que el EV estará disponible con nuevo motor rotativo Wankel.

Mazda aprovechó además para hablar de la tecnología Skyactive-X que incluirán sus modelos en los próximos años

Mazda ha presentado hoy dos nuevos concepts en el Salón del Automóvil de Tokio 2017 que podrían dar pistas sobre el diseño de los futuros modelos de la marca

Repasamos los 50 años de éxitos en el mundo de la competición del motor Wankel, también conocido como rotativo. Una tecnología que utiliza rotores en lugar de los pistones de los motores alternativos.

La japonesa Mazda ha iniciado la comercialización en el mercado español del nuevo CX-5. Su diseño ha sido ligeramente renovado y estrenará los últimos avances tecnológicos en sus motorizaciones y asistentes.

Con el verano acechando a la vuelta de la esquina, hemos querido hacer una selección de bicicletas desarrolladas por las propias marcas de automóviles, usando tecnología y materiales propios de un coche, que pueden llegar a superar los 3.000 euros.

El techo duro eléctrico es muy rápido y añade 45 kg a la primera versión del Mazda MX-5