McLaren

A imagen y semejanza de lo que pretende Ferrari con el nuevo equipo norteamericano Haas de convertirle en un equipo satélite de la marca italiana donde probar mejor sus piezas, McLaren pretende lo mismo de Manor.

Esto es lo que se ha visto por las calles de Taiwan. Un McLaren P1 con un cartel de taxi se encontraba aparcado en las calles de la ciudad. Sin duda será uno de los focos de atención para cualquier pasajero que quiera recorrer un trayecto en semejante deportivo.

Fueron Jonson Button con McLaren y Carlos Sainz con Toro Rosso. El resto terceros pilotos, otros que ya están en la órbita de algún equipo y un debutante, Esteban Ocon con Force India.

Nuestro circuito, el que hace 25 años vió su primera carrera de F1, ya no cuadra con los tiempos. El único sitio donde puede haber algo de espectáculo es a final de recta y no son muchos los adelantamientos que se producen a no ser entre coches de muy diferentes rendimientos. Por lo menos Carlos Sainz nos deleitó con un sufrido adelantamiento a Daniil Kvyat en la última vuelta.

El McLaren 675LT será presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra 2015 como el modelo tope de gama de la marca. Tendrá un motor V8 biturbo de 3,8 litros con una potencia de 675 CV y 700 Nm, superando al McLaren 650S en rendimiento.