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Mercado del automovil

Movilidad sostenible

Noviembre cierra con 8.782 unidades de electrificados vendidos, que supone el 10% del mercado total.

07/12/2022@12:10:22
Durante 2022,las ventas de turismos electrificados acumulan 70.278 unidades, lejos de las 120.000 marcadas para este año y alcanzar los objetivos de reducción de emisiones del PNIEC.

Más 2.000 vehículos seminuevos

El Salón Ocasión se celebra en el Palacio 8 del recinto de Montjuïc con acceso por la Plaza España y estará abierto de 15h a 20h durante los días laborables y de 11h a 20h los fines de semana. El precio de la entrada será de 6 euros, y, gratuito para los menores de 18 años acompañados.

Por seguridad, precio, prestaciones y bajo impacto ambiental. Los vehículos de ocasión jóvenes (de menos de 4 años) son una excelente opción de compra ante la escasez de stock de coches nuevos y plazos de entrega elevados derivados de la falta de microchips y materias primas. A pesar de que el mercado de usados también ha visto menguada su oferta, ha conseguido reunir más de 2.000 vehículos seminuevos de las principales marcas con el objetivo de reactivar las ventas de turismos de esta antigüedad, que representan el 28,27% de las operaciones en Cataluña.

A pesar de que el mercado creció en agosto un 9,1% con respecto al mismo mes de 2021

Las matriculaciones retrocedieron un 30,3% en relación con agosto de 2019.

Las ventas de vehículos comerciales ligeros suben un 9% respecto a agosto del año anterior, con 9.039 unidades. Mientras que los vehículos industriales, autobuses, autocares y microbuses aumentan un 32,8% sus ventas en agosto hasta las 1.418 unidades.

En el acumulado del año, las ventas de turismos y TT crecen un 4,2%

Un crecimiento engañoso, porque se ésta comparando con uno de los peores febreros de la serie histórica, como fue el de 2021.

Las matriculaciones de turismos y todoterrenos logran un crecimiento del 6,6% en febrero en comparación con el mismo mes del año anterior, con 62.103 unidades. A pesar de este aumento, el mercado de turismos nuevos sigue marcando un ritmo débil de recuperación. En comparación con el mismo mes de 2019, previo a la pandemia, se registra una caída del 38%.

Ante las nuevas elecciones

Posible ayuda y fomento de la movilidad eléctrica. Los híbridos enchufables, la mejor opción

Los cambios políticos que pueden producirse en los próximos meses pueden ser decisivos para el sector del automóvil. Todo lo aprobado hasta ahora puede cambiar. Depende del Gobierno que tengamos. La clarividencia sobre la ecología y el medio ambiente tienen diferentes objetivos: la izquierda, la imposición inmediata sin tener en cuenta las consecuencias de un sector económica importante: la derecha, la moderación en su aplicación, tras un estudio con las partes afectadas. Esta es la diferencia. Ahí están los resultados: un mercado del automóvil a la baja.

En Septiembre

El mes que ha terminado se ha presentado bien. Los concesionarios continúan saliendo del bache de años pasados y todo hace indicar, a pesar de la ingobernabilidad del país, que mejora ligeramente la economía, sin necesidad de los políticos. Se han matriculado más de 80.000 turismos y todo terreno, con la tendencia al alza de estos últimos.

Aunque acumulan una caída del 5,8 en lo que va de año

Las matriculaciones de vehículos comerciales ligeros retroceden un 0,5% respecto al mismo mes del año anterior, con 10.404 unidades. Mientras que las ventas de vehículos industriales, autobuses, autocares y microbuses aumentan un 8,4% en octubre con 2.788 unidades.

El mercado de turismos y todoterrenos logra por tercer mes consecutivo un crecimiento en las ventas con un aumento del 11,7% respecto al mismo mes de octubre del año anterior, con un total 65.966 unidades. No obstante, a pesar de esta mejoría, el mes sigue situándose por debajo de los niveles prepandemia (octubre de 2019), con una caída del 29,8%, mes en el que se vendieron 93.954 unidades.

El primer semestre ya acumula una caída del 10,7%

Las matriculaciones de vehículos comerciales ligeros caen un 32,4% respecto al mismo mes del año anterior, con 10.446 unidades. Y os vehículos industriales, autobuses, autocares y microbuses aumentan un 23,6 % sus ventas en junio.

El mes de junio registro un retroceso del 7,8 % en las matriculaciones de turismos y todoterrenos respecto al mismo mes del año anterior, con un total de 89.252 unidades. La creciente incertidumbre económica, con la subida de los precios y el aumento de la inflación, se suma a la crisis de los microchips, factores que han marcado el ritmo de matriculaciones en el último mes, aunque hay que destacar que en el acumulado del año las ventas a particulares y empresas se mantienen con un leve crecimiento. Durante el primer semestre del año se ha acumulado un total de 407.757 turismos nuevos vendidos, que supone un 10,7 % menos que el mismo periodo del año anterior.

Comienza el año con notable bajada

Las matriculaciones de turismos y todo terreno volvieron a descender un 7,6 por ciento en el mes de nero, asi como los coermciales pequeños (-20,3%) y camiones y autocares (-13,3%)

Los resultados del sector de automoción son preocupantes. Todos los segmentos han descendido en sus ventas, con la excepción de los vehículos eléctricos, que han mejora sus resultados. Es evidente la inquietud por este tipo de vehículos y la incertidumbre por parte de los compradores. La pregunta es comprensible: ¿Qué tipo elegir? ¿Hibrido, hibrido enchfable o eléctrico puros. La eleccion en este momento es clara y contudente: ¡hibridos echufables!

Durante el mes de julio

Las matriculaciones a particulares bajan un 4% en el mes y apenas suben en el conjunto del año

En el mes de julio se han matriculado 109.948 turismos, lo que supone una subida del 2,5% frente al mismo mes del año pasado. El mercado de turismos ha terminado en positivo en el mes de julio gracias al impulso de las matriculaciones por parte de las empresas en general y, también, de aquellas dedicadas al alquiler de coches.