turismos y todoterrenos

Las ventas de turismos y todoterrenos en julio de 2023 aumentaron un 10,7% en comparación con el mismo mes del año anterior, alcanzando un total de 81.205 unidades vendidas. Aunque hubo un crecimiento en las ventas, la incertidumbre política pudo haber sido un factor para no alcanzar las cifras previas a la pandemia. Las emisiones medias de CO2 de los turismos vendidos disminuyeron un 2,55% en comparación con julio de 2022. En cuanto a los vehículos comerciales ligeros, las ventas aumentaron un 11,8% en julio y un 24,1% hasta julio. Por otro lado, las matriculaciones de vehículos industriales, autobuses y microbuses registraron un crecimiento del 55,2% en julio y del 25,2% hasta julio.

El mercado de turismos y todoterrenos logra cerrar abril al alza, con un crecimiento de 8,2%, con un total de 74.749 ventas en el mes. De esta manera, acumula el cuarto mes en positivo de este año, impulsado por la mejoría tanto en el ritmo de la producción de vehículos como en el transporte de estos que ha permitido una mayor agilidad en la entrega de los pedidos.

En cuanto a las matriculaciones de vehículos comerciales ligeros logran en marzo un incremento del 39,4% en el mes, con 13.434 ventas Y las ventas de vehículos industriales, autobuses, autocares y microbuses crecen un 34,6% en febrero con 3.021 unidades.

Matriculaciones de turismos y todoterrenos aumentan un 19,2%, con 74.001 unidades nuevas. Emisiones de CO2 por kilómetro recorrido disminuyen un 0,95%. Ventas dirigidas a particulares, empresas y alquiladores mejoran respectivamente un 8,6%, 12,9% y 148,9%.

En enero de 2023 el mercado de turismos y todoterrenos experimentó un aumento del 51,4% en las ventas, llegando a 64.147 unidades. Esta subida se debió a los vehículos matriculados en enero y al bajo volumen del año pasado por la crisis de microchips y el transporte. Las matriculaciones por canales también crecieron, pero no alcanzaron los niveles prepandemia.

En el acumulado del año, las ventas de turismos y todoterrenos retroceden un 11,8%, con 233.509 unidades. Mientras que kas matriculaciones de vehículos comerciales ligeros caen un 41% respecto a abril del año anterior, con 9.361 unidades. Y los vehículos industriales, autobuses, autocares y microbuses logran un aumento del 8,6% en el cuarto mes. Por otro lado las emisiones medias de CO2 de los turismos vendidos en el mes de abril se quedan en 121,8 gramos de CO2 por kilómetro recorrido, un 4.4% menor que la media de emisiones de los turismos nuevos vendidos en abril de 2021.

Las matriculaciones de turismos y todoterrenos caen un 20,5% en el mes de octubre, hasta las 59.044 unidades, respecto de octubre de 2020. Mientras que las matriculaciones de vehículos comerciales ligeros se reducen en el mes un 37% respecto de octubre de 2020, hasta las 10.459 unidades. Y los vehículos industriales, autobuses, autocares y microbuses cierran el mes de octubre con una caída de las entregas del 7,3%, con 2.573 unidades.