La TE-1 fue desarrollada por Williams Advanced Engineering, Integral Powertrain y la Universidad de Warwick. Además, está propulsado por un motor eléctrico que trasmite la potencia a la rueda trasera y produce unos impresionantes 175 CV, que no está muy lejos de algunos de los mejores superdeportivos de 1000 cc de su clase.
El motor esta alimentado por una pequeña batería Williams que le da al TE-1 una autonomía de hasta 161 km. Acelera de 96 km/h en 3,6 segundos, de 160 km/h en 6,2 segundos y carga del 0 al 80 por ciento en 20 minutos. Con un peso en vacío de 220 kg, Triumph dice que es un 25 por ciento más liviana que las motos eléctricas equivalentes en el mercado.
La última prueba de desarrollo de Triumph del TE-1 se llevó a cabo en el banco de pruebas y en la pista.
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