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Mercedes-AMG presenta su eléctrico más brutal: 1.169 CV y carga de 460 km en 10 minutos
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Mercedes-AMG presenta su eléctrico más brutal: 1.169 CV y carga de 460 km en 10 minutos

El nuevo Mercedes-AMG GT 4 puertas Coupé estrena la plataforma AMG.EA con tres motores de flujo axial, aceleración de hypercar y una experiencia diseñada para seguir emocionando como un V8.

Por Tommy Díaz-Valdés
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tomymotorpointcom/4/4/15
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miércoles 20 de mayo de 2026, 11:03h

Mercedes-AMG entra de lleno en la nueva era eléctrica con el AMG GT 4 puertas Coupé, un deportivo capaz de desarrollar hasta 1.169 CV, acelerar de 0 a 100 km/h en 2,1 segundos y recuperar más de 460 kilómetros de autonomía en solo 10 minutos. Además de sus cifras récord, el modelo introduce tecnología inédita en la marca y promete mantener intacto el ADN emocional de AMG mediante sonido V8 simulado, cambios virtuales y una dinámica enfocada al máximo rendimiento.

Mercedes-AMG inaugura una nueva etapa en su historia con el nuevo Mercedes-AMG GT 4 puertas Coupé, el primer gran deportivo eléctrico desarrollado sobre la plataforma AMG.EA, una arquitectura creada específicamente para vehículos de altas prestaciones.

Motores de flujo axial y hasta 1.169 CV

El modelo apuesta por una revolucionaria tecnología de motores eléctricos de flujo axial, utilizada por primera vez en un coche de producción de la marca. El sistema emplea tres motores eléctricos —dos traseros y uno delantero— capaces de desarrollar hasta 860 kW (1.169 CV), cifras que sitúan al nuevo AMG entre los eléctricos más potentes del mercado.

Prestaciones de hypercar

Las prestaciones son propias de un hypercar: acelera de 0 a 100 km/h en solo 2,1 segundos, alcanza los 200 km/h en 6,4 segundos y puede llegar a los 300 km/h con el paquete Driver opcional.

Carga ultrarrápida de 600 kW

Otro de sus grandes argumentos es la carga ultrarrápida. Gracias a una capacidad de hasta 600 kW, puede recuperar más de 460 kilómetros de autonomía en apenas 10 minutos, mientras que el ciclo del 10 al 80 % se completa en solo 11 minutos.

Un eléctrico que quiere sonar como un V8

AMG también ha querido mantener el carácter emocional de sus modelos térmicos. El modo “AMG FORCE Sport+” recrea la experiencia de conducción de un V8 mediante sonido artificial, cambios simulados y respuesta háptica, buscando conservar la sensación tradicional de los deportivos de Affalterbach incluso en la era eléctrica.

Tecnología enfocada al rendimiento

El apartado dinámico incorpora sistemas avanzados como AMG Race Engineer y una aerodinámica activa con elementos AEROKINETICS y difusor trasero activo, capaces de adaptar el comportamiento del vehículo en tiempo real para maximizar estabilidad y eficiencia.

Dos versiones desde el lanzamiento

El nuevo AMG GT 4 puertas Coupé llegará inicialmente en dos variantes: Mercedes-AMG GT 63 4 puertas Coupé y Mercedes-AMG GT 55 4 puertas Coupé

AMG redefine su futuro eléctrico

Con este lanzamiento, Mercedes-AMG deja claro que su futuro eléctrico seguirá apostando por la potencia extrema, la tecnología avanzada y la emoción al volante como pilares fundamentales de la marca.

Aunque Mercedes-AMG todavía no ha anunciado el precio oficial del nuevo Mercedes-AMG GT 4 puertas Coupé, las primeras estimaciones apuntan a que arrancará por encima de los actuales AMG GT 63 y GT 63 S E Performance.

Precio estimado Mercedes-AMG GT 4 puertas eléctrico

Mercedes-AMG GT 55 4 puertas eléctrico: desde unos 160.000 - 180.000 euros

Mercedes-AMG GT 63 4 puertas eléctrico: podría situarse entre 220.000 y 280.000 euros, dependiendo del equipamiento y mercados.

La referencia actual es el Mercedes-AMG GT 63 S E Performance 4 puertas, que ya supera los 220.000 euros en Europa.

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