Ventas

El mercado español de turismos mantiene su ritmo de crecimiento pese a las vacaciones. En agosto se matricularon 68.544 coches nuevos, un 11,8% más que en el mismo mes de 2025 y la mejor cifra para este periodo desde 2019. Al mismo tiempo, los eléctricos e híbridos enchufables ya suponen el 27,7% de las ventas, confirmando el fuerte avance de la electrificación.

Las marcas chinas están cambiando a toda velocidad el mercado español del automóvil. En julio alcanzaron el 16,65% de las matriculaciones de turismos, con casi 17.000 unidades, y ya suman más de 110.000 coches vendidos en los siete primeros meses de 2026. BYD, MG, Omoda, Jaecoo y Leapmotor lideran una ofensiva a la que se incorporan nuevas firmas como Lepas, Exlantix y Changan.

El Kia Seltos inicia una nueva etapa con su segunda generación y desembarca en Europa tras consolidarse como uno de los modelos más vendidos de la marca a nivel mundial. Con casi 300.000 unidades anuales, este SUV compacto apuesta por un interior digital, hasta 536 litros de maletero y opciones mecánicas con tracción total e hibridación para competir en uno de los segmentos más disputados del mercado.

El mercado de turismos vuelve a pisar el acelerador con un crecimiento del 11,7% en marzo, alcanzando cifras que no se veían desde antes de la pandemia. Los vehículos electrificados lideran el impulso con subidas superiores al 60%, mientras las emisiones siguen cayendo y la demanda de particulares se dispara.

En enero de 2026, las ventas de turismos alcanzaron 73.103 unidades, con un leve aumento del 1,1%. Los vehículos electrificados crecieron un 48,3%, representando el 20,8% del mercado. Las emisiones de CO2 disminuyeron un 8,1%. Las ventas a particulares y empresas cayeron, mientras que las de alquiladores aumentaron un 63,5%.

Las ventas de turismos en 2025 alcanzan 1.148.650 unidades, un aumento del 12,9% respecto al año anterior. Sin embargo, diciembre muestra una caída del 2,2%. Las emisiones de CO2 promedio disminuyen un 10,75%. Las ventas a particulares y empresas crecen significativamente, destacando un aumento del 18,1% en particulares.

El mercado de turismos creció un 12,9% en noviembre, con 94.124 matriculaciones. Las ventas de vehículos electrificados aumentaron un 100%. En total, se superan el millón de unidades vendidas en 2025. Las emisiones de CO2 disminuyen, mientras que las ventas a particulares y empresas aumentan notablemente.

En octubre, las ventas de turismos crecieron un 16%, con 96.785 matriculaciones, destacando la electrificación que representa el 22,4% del mercado. En lo que va del año, se han vendido 951.516 unidades, un aumento del 14,9%. Las emisiones de CO2 también disminuyeron significativamente.

En septiembre de 2025, Stellantis registró un aumento del 11,5% en sus ventas de turismos en EU30[1] con respecto a septiembre de 2024, con un aumento de 0,1 puntos porcentuales en su cuota de mercado, impulsado principalmente por Citroën (+0,3 pp), Fiat (+0,1 pp) y Opel (+0,1 pp).

Las ventas de turismos en septiembre aumentaron un 16,4% con 85.167 unidades, superando cifras prepandémicas. Las ventas de vehículos electrificados crecieron un 97%, representando el 24% del mercado. Las emisiones de CO2 disminuyeron un 13,7%. Las ventas a particulares subieron un 24,4%, mientras que las de alquiler cayeron un 33,8%.