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Horarios del GP de Brasil de F1 2023
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Horarios del GP de Brasil de F1 2023

Este fin de semana en Interlagos vuelve el formato Sprint.

Por Tommy Díaz-Valdés
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jueves 02 de noviembre de 2023, 13:37h
La Fórmula 1 llega a Brasil. Max Verstappen sigue rompiendo récords y lucha por el subcampeonato contra Mercedes y Ferrari. El circuito de Interlagos es conocido por sus emocionantes carreras y cuenta con curvas de velocidad baja y media. La estrategia más previsible es a dos paradas, pero algunos podrían optar por una sola parada si gestionan bien los neumáticos. Los compuestos seleccionados son C2, C3 y C4.

En el continente americano se encuentra la recta final de la temporada 2023 de la Fórmula 1. Después de su paso por Estados Unidos y México, la competición llega a Brasil para llevar a cabo la vigésima cita del calendario. Será un fin de semana con formato Sprint.

A pesar de que los títulos ya estén determinados, Max Verstappen sigue siendo el rival a vencer, ya que continúa rompiendo todos los récords que se le presentan. En la carrera de México, logró su 16ª victoria de la temporada, superando así su propia marca de 15 victorias establecida el año pasado. Además de eso, al obtener esta victoria, igualó a Alain Prost en número de triunfos (51) y está cerca de alcanzar a Vettel (53).

Resultado GP de Brasil de F1 2022 (clic)

En la batalla por el subcampeonato de constructores, Mercedes y Ferrari siguen luchando. Han logrado mejorar sus monoplazas en una dirección positiva. En el Autódromo Hermanos Rodríguez, los italianos sorprendieron al clasificar en primer y segundo lugar, pero en términos de ritmo de carrera, Lewis Hamilton demostró ser superior y logró superarlos.

Horarios del Gran Premio de Brasil de Fórmula 1 2023:

Viernes 3 de noviembre:
Libres 1: 15:30h-16:30h.
Clasificación: 19:00h

Sábado 4 de noviembre:

Spirnt Shooutout: 15:00h
Sprint: 19:30h

Domingo 5 de noviembre:

Carrera: 18:00 (71 vueltas)

MARIO ISOLA, RESPONSABLE DE PIRELLI MOTORSPORT

“El circuito de Interlagos, situado en la ciudad de Sao Paulo, es de sobras conocido por propiciar carreras emocionantes. La vuelta tiene apenas 4.309 metros, una de las más cortas del año (tan sólo superada en esta estadística por Mónaco y México), su trazado discurre en el sentido contrario a las agujas del reloj y se sitúa en una ladera, lo que le otorga una personalidad única. Los pilotos afrontan una fuerte pendiente en descenso tras la primera curva, a la que sigue poco después una nueva y larga ascensión con diversas curvas enlazadas, y, por último, una larga recta hasta la línea de meta".

"En total, la pista tiene 15 curvas –cinco a la derecha y nueve a la izquierda– y numerosos cambios de dirección. Este circuito tiene un poco de todo, con curvas mayoritariamente de velocidad baja y media que se afrontan con unos coches con un nivel de carga aerodinámica bastante alto. Las fuerzas laterales y longitudinales que actúan sobre las gomas son bastante equilibradas, y el asfalto cuenta con un nivel elevado de rugosidad, típico de pistas permanentes con una larga historia tras de sí. La degradación es mayoritariamente térmica, motivo que nos ha llevado a escoger los compuestos C2, C3 y C4".

"La estrategia más previsible es a dos paradas, y para seguir una táctica a una sola se requiere mucha gestión del neumático, lo que alteraría el ritmo de carrera. La entrada del coche de seguridad es habitual durante el Gran Premio, lo que añade otra variable a tener en cuenta, sin descuidar las condiciones meteorológicas, que pueden cambiar rápidamente en esta época del año. Interlagos acogerá la última cita Sprint de la temporada, lo que otorga a los equipos una oportunidad extra de estudiar el comportamiento de las cubiertas en stint largo. Brasil ha sido siempre una fecha fija para este tipo de formato, al que se adapta a la perfección”.

Información y datos importantes del GP de Brasil de F1 2023

- Los tres compuestos desplazados para el Gran Premio de Brasil son el C2 como P Zero Blanco (Duro), el C3 como P Zero Amarillo (Medio) y el C4 como P Zero Rojo (Blando).

- Interlagos ha acogido un total de 39 Grandes Premios. Ferrari, con 10 triunfos, y Michael Schumacher, con 4, son el equipo y el piloto más laureados, respectivamente.

- El GP brasileño también se ha disputado otras 10 ocasiones en el ya extinto circuito de Jacarepaguá, situado en Rio de Janeiro.

- Kevin Magnussen dio a Haas su primera pole position el año pasado en esta pista, sacando el máximo partido a los neumáticos blandos antes de la aparición de la lluvia en la Q3. Aquella fue la primera y por ahora única pole del danés.

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