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Nuevas motorizaciones para el Alfa Romeo Stelvio
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Nuevas motorizaciones para el Alfa Romeo Stelvio

Se pueden pedir desde hoy

Por Motorpoint
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lunes 03 de abril de 2017, 19:25h
Alfa Romeo amplia la gama de motores de su nuevo SUV con un 2.2 diésel de 180cv y otro gasolina 2.0 turbo de 200cv

A partir de hoy, se abren los pedidos en los concesionarios del Stelvio, el primer SUV de la marca italiana, equipado con el 2.2 Diésel de 180 CV, cambio automático de ocho velocidades y tracción trasera.

De este modo, con los dos nuevos motores se amplía la gama del Stelvio que ya incluye los motores 2.0 Turbo Gasolina de 280 CV y 2.2 Diésel de 210 CV, ambos con cambio automático de ocho velocidades y tracción total Q4.

2.2 Diésel de 180 CV

El 2.2 Diésel de 180 CV (par máximo de 450 Nm a 1750 rpm) es el primer Diésel de la nueva generación de motores Alfa Romeo construido totalmente de aluminio. Se trata de un cuatro cilindros en línea que se caracteriza por el sistema de inyección MultiJet II con Injection Rate Shaping (IRS). Además, el 2.2 Diésel de 180 CV incluye un sensor de velocidad del turbo. Provisto de cambio automático de ocho velocidades y tracción trasera, el Stelvio 2.2 Diésel de 180 CV alcanza los 210 km/h de velocidad máxima y pasa de 0 a 100 km/h en 7,6 segundos.

Por último, coincidiendo con el lanzamiento de los dos nuevos motores, la gama del Stelvio se amplia con nuevos extras: el interior deportivo que incluye aplicaciones de aluminio, ambiente negro, volante de piel y asientos deportivos térmicos, con tapicería de piel, ajuste eléctrico de 6 posiciones y laterales regulables eléctricamente.

2.0 Turbo Gasolina de 200 CV

El motor 2.0 Turbo Gasolina de 200 CV es un 4 cilindros construido totalmente de aluminio y con eje de transmisión de carbono que se combina con el cambio automático de ocho velocidades y la tracción total Q4. Además del sistema electrohidráulico de actuación de las válvulas MultiAir, entre las peculiaridades de este motor destacan el sistema de sobrealimentación “2 en 1” y la inyección directa con sistema de alta presión de 200 bar, que suponen una respuesta más dinámica en el acelerador y la mejora en los consumos.

Este motor tiene un par máximo de 330 Nm a 1750 rpm, alcanza una velocidad máxima de 215 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 7,2 segundos.

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