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Sorprenden sus prestaciones

Nuevos Audi RS 5 Coupé y RS 5 Sportback con el diseño RS de sus hermanos mayores
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Nuevos Audi RS 5 Coupé y RS 5 Sportback con el diseño RS de sus hermanos mayores

Con la tracción integral permanente quattro

miércoles 15 de abril de 2020, 13:12h
Muchos detalles de diseño y un nuevo concepto de control: la actualización de los Audi RS 5 Coupé y RS 5 Sportback incorpora el nuevo lenguaje de diseño RS de sus hermanos mayores, los Audi RS 6 Avant y RS 7 Sportback. Todos incluyen el nuevo concepto de control a través de una pantalla central de 25,6 cm (10,1 pulgadas) con el sistema MMI touch.

El motor V6 biturbo con una potencia de 331 kW (450 CV), la tracción integral permanente quattro y la tecnología de suspensión inteligente Dynamic Ride Control garantizan unas cualidades dinámicas sobresalientes.

Los dos modelos RS 5, ya sea con la carrocería Coupé de 2 puertas como el Sportback de 5 puertas, se mantienen fieles a su genética y conservan el carácter elegante y deportivo con esta nueva actualización.

Lo más destacado

Diseño exterior y carrocería

Ø Limpio, minimalista y funcional, el RS 5 Coupé y el RS 5 Sportback hablan el nuevo lenguaje de diseño de RS
Ø Parrilla Singleframe más plana y ancha, con una estructura tridimensional en panal acabada en negro brillante
Ø Nuevo paragolpes frontal y trasero y faldones laterales con nuevos embellecedores
Ø Faros Matrix LED de serie; opcionalmente, faros Matrix LED con tecnología láser Audi
Ø Paquetes de estilo en negro brillante o carbono para una diferenciación individualizada; acabado de serie en aluminio
Ø Opcionalmente, aros de Audi y distintivos RS en color negro
Ø Techo en CFRP (carbono) bajo pedido para el RS 5 Coupé; reduce el peso en 4 kg
Ø Sistema de escape con dos salidas de aire ovaladas, escape deportivo RS con salidas acabadas en negro
Ø Longitud: Coupé: 4.723 mm; Sportback: 4.783 mm
Ø Anchura: Coupé: 1.866 mm; Sportback: 1.866 mm
Ø Altura: Coupé: 1.372 mm; Sportback: 1.399 mm
Ø Batalla: Coupé: 2.766 mm; Sportback: 2.826 mm

Interior y sistemas de control

Ø El acabado interior se mantiene en negro; paquetes de diseño RS en negro o gris
Ø Asientos deportivos RS de serie, opcionalmente tapizados en piel Nappa fina
Ø Nuevo concepto de control: pantalla flotante de 25,6 cm (10,1 pulgadas) con MMI touch y respuesta acústica; “RS Monitor” que aporta información sobre la temperatura
Ø Audi virtual cockpit plus de serie, con head-up display opcional, e información específica RS, como fuerzas g, luz aviso de cambio de marcha, temperatura del aceite, presión y temperatura de los neumáticos

Motor y transmisión

Ø 2.9 TFSI V6 biturbo con 331 kW (450 CV) de potencia entre 5.700 y 6.700 rpm y un par máximo de 600 Nm disponible en un amplio rango entre 1.900 y 5.000 rpm
Ø Respuesta deportiva y directa, debido a la disposición de los turbocompresores en el interior de la V que forman los cilindros
Ø Aceleración de 0 a 100 km/h en 3,9 segundos y de 0 a 200 km/h en 13,7 segundos; la velocidad máxima alcanza los 280 km/h con el paquete RS
Ø Cambio tiptronic de ocho velocidades, tracción integral permanente quattro con diferencial central autoblocante: distribución de fuerzas 40:60 entre los ejes delantero/trasero; reparto hasta 70:30 o 15:85 en función de la situación de conducción
Ø Control Electrónico de Estabilidad (ESC) con tres modos y control de par selectivo para cada rueda

Ø Diferencial deportivo opcional para distribuir las fuerzas entre las ruedas del eje trasero
Ø RS 5 Coupé: Consumo WLTP: 9,5 l/100 km (emisiones de CO2 de 215 g/km (NEDC: 208 g/km))
Ø RS 5 Sportback: Consumo WLTP: 9,6 l/100 km (emisiones de CO2 de 218 g/km (NEDC: 209 g/km))

Suspensión

Ø Suspensión deportiva de serie; opcionalmente, suspensión RS sport plus con sistema hidráulico Dynamic Ride Control (DRC) y amortiguadores ajustables en tres etapas
Ø Dirección progresiva de serie; dirección dinámica opcional
Ø Audi drive select con dos nuevos modos RS configurables de forma individual; control directo a través del botón “RS MODE” situado en el volante
Ø Llantas de 20 pulgadas de serie; tres nuevos diseños de llantas de 20 pulgadas
Ø Discos de freno de acero con un diámetro de 375 mm en el eje delantero y de 330 mm en el trasero
Ø Opcionalmente, frenos carbocerámicos con pinzas fijas de seis pistones y discos perforados con un diámetro de 400 mm en el eje delantero; pinzas de freno disponibles en gris, rojo o azul bajo pedido

Conectividad

Ø Actualización: la nueva plataforma modular de infotainment de tercera generación (MIB 3) ofrece un nuevo concepto de control a bordo
Ø Sistema de infotainment MMI Navegación plus con nuevas funciones de navegación
Ø Audi connect con numerosos servicios online a medida
Ø Más de 30 sistemas de ayuda a la conducción disponibles de forma individual o en paquetes.

FICHA TÉCNICA Y PRECIOS Audi RS5 Coupe 2020 (CLICK)

FICHA TÉCNICA Y PRECIOS Audi RS5 Sportback 2020 (CLICK)

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