Ferrari

A excepción del problema de Vettel desde el comienzo de la carrera, cuando su coche perdió potencia y se tuvo que retirar, poco que contar de este Gran Premio.

Mercedes hace buenos los pronósticos y coloca a sus dos monoplazas 1º y 2º con Vettel casi a medio segundo. Bottas y Raikkonen penalizan 5 puestos por la caja de cambios.

Dos sesiones muy distintas este viernes en Sepang. La primera sobre mojado y la segunda ya en seco. El fin de semana puede ser muy movido por la climatología.

Una carrera muy complicada con salida en mojado y que decidió la victoria de Hamilton en la primera curva.

Ferrari no consiguió el viernes tener sus monoplazas preparados para el exigente circuito urbano, pero los mecánicos estuvieron trabajando toda la noche y consiguieron dar con el setup necesario para la clasificación.

En una carrera muy rápida los Mercedes hacen el tercer doblete de la temporada y sacan más de medio minuto al primer Ferrari.

Antes de venir a Hungría, todos daban favorito a Ferrari, pero en los entrenamientos libres del viernes no demostraron esa superioridad.

El mal momento que atraviesa Ferrari en la actualidad no es fruto de la casualidad. Comienza precisamente a partir de los sucesos de Bakú, cuando Sebastian Vettel golpea premeditadamente el monoplaza de Lewis Hamilton mientras el Coche de Seguridad todavía estaba desplegado en pista.

Ferrari creó un vehículo llamado "Uovo" en 1950, diseñado por Franco Reggiani. El Conde Giannino Marzotto recibió uno de ellos con solo 550 km en su odómetro. Después de pasar por varias manos y eventos importantes, el vehículo fue restaurado en 1986 y ahora tiene un valor estimado de 7 millones de dólares. Además, se menciona otro Ferrari familiar, el GTC4 Lusso, y un 330GT 2+2 que fue restaurado y perteneció al cantante Jay Kay. Su precio se estima en alrededor de un millón de dólares.