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Lewis Hamiltonllevo a Mercedes a su séptimo título consecutivo de constructores en el Gran Premio de Emilia Romagna, liderando a su compañero de equipo Valtteri Bottas y un encantado Daniel Ricciardo, pero hubo un drama en el tramo final cuando Max Verstappen se retiró cuando iba 2º después de sufrir un problema de neumáticos, obligando a salir al coche de seguridad que llevó a un final de carrera trepidante en la zoma media.

Hamilton no se vino abajo después de las primeras curvas de la carrera, se repuso y consiguió superar un récord de Micharl Schu,acher qie parecía, hace pocos años, imposible. Al margen del onglés brillaron Carlos Sainz y Charles Leclerc, pilotos Ferrari el próximo año.

Pirelli fue excesivamente conservador para el asfalto de Portimao y los neumáticos no calentaban. Los mejores tiempos se consiguían al cabo de tres vueltas y la pole ñla consiguió Hamilton con los medios en contra de las previsiones de la fábrica italiana. Leclerc colocó a Ferrari en la segunda línea de la parrilla

Lewis Hamilton ha igualado el récord de victorias de Michael Schumacher con su 91a victoria en F1 en el GP de Eifel, triunfando sobre el Red Bull de Max Verstappen en Nurburgring, y Daniel Ricciardo consiguió el primer podio para el equipo Renault. Esto le costará a su jefe, Abiteboul, un tatuaje. La nota emotiva la protagonizó el hijo de Michael que con motivo de esta victoria que igualó las de su padre, le regaló un casco de los que usó en esa decácada prodigiosa.

El tricampeón dice que Fangio y Clark siguen siendo los mejores de la historia de la Fórmula 1, y que los números de Hamilton se han visto favorecidos por las temporadas largas y la moda de competir en una sola categoría.

Lewis Hamilton consiguió su pole 96ª por 0.563 segundos sobre Max Verstappen para el Gran Premio de Rusia, a pesar de estar a pocos segundos de ser eliminado de la Q2 en una dramática sesión de calificación en Sochi que vio a Sebastian Vettel chocar fuertemente contra el muro y obligar a sacar la bandera roja.

Nunca habíamos visto una carrera con tres salidas en parrilla y esto es lo que ha pasado en la primera carrera de Fórmula 1 en Mugello. Doblete de Ferrari con Albon 3º. Sólo terminan 12 monoplazas por tres accidentes, dos ellos muy fuertes.

Mugello es un circuito especial y diseñado hace años donde se potencia la fortaleza y el talento de los pilotos y el sep up de los monoplazas. Parecía que Verstappen podría dar la sorpresa a alguno de los Mercedes, pero no fue así. McLaren perdió todo el rendimiento que había demostrado en carreras anteriores y sólo Sainz, por talento y por suerte, entró en la Q3 y saldrá 9º.

Hamilton consiguió una victoria aplastante en el circuito de Spa-Francorchamps el domingo, liderando cada vuelta de la carrera por delante de su compañero de equipo en Mercedes. La necesidad de gestionar los neumáticos hizo que Hamilton, Bottas y Max Verstappen pasaran toda la carrera sin variar las posiciones.

Spa, por su meteorología y por las salidas del Safety Car, era un lugar propicio para ver una carrera divertida, pero no fue así. No hubo nada fuera de lo normal y los cuatro primeros lo fueron durante toda la carrera y tan sólo hubo un poco de movimiento a partir del 5º puesto en el que se intercambiaron Ocon y Albon, terminando 5º y 6º.