hamilton

No hubo sorpresas en la clasificación de este GP sobre los que se vión en los entrenamientos. Los Mercedes primero, después Vrstappen, seguido de Ricciardo que ya se había asomado a estos puestos durante los Libres,

Lewis Hamilton dominó la carrera del GP de España de principio a fin, liderando todas las vueltas desde la pole. Verstappen, que le robó a Bottas la segunda plaza en la salida, no pudo amenazar el triunfo del inglés, que se escapa hacia el séptimo título. Sainz gana una merecida 6ª plaza frente a Albon, de nuevo metido en la mediocridad.

Montmeló es un trazado muy conocido por todos los pilotos y los equipos y saben desde el principio que es lo que hay que hacer- El hecho de cambiar de mayo a agosto tampoco ha significado nada respecto a la temperatura. Todo apunta a un GP aburrido como los que vemos con demasiada frecuencia dsde hace varios años. Como los 10 primeros saldrán con los neumáticos más blandos (rojos) habrá dos paradas. A ver si eso ayuda al espectáculo.

Ya lo decíamos ayer: si no pasa nada raro. Mercedes es inalcanzable. Y así ha sido- Los neumáticos de los dos Mercedes no aguantaron las 51 vueltas a Solverstone. Bottas pinchó a 2 vueltas del final y Hamilton dio la última vuelta en tres ruedas.

¿Se acabó la temporada antes de tiempo? Pues sí, eso parece. La superioridad de los Mercedes es insultante y no le hace ningún favor a la Fórmula 1. Hasta ahora había tres categorías: tres equipos por arriba peleándose por la victoria, tres por abajo tratando de dejar a Williams el último y la clase media peleándose por entrar en la Q3 entre los 10 mejores.

Carrera con la salida en mojado, nefasta para Bottas y para Pérez y sensacional Stroll y Verstappen. Los neumáticos jugaron un paprl fundamental y los aciertos y las equivocaciones de los equipos con sus decisiones o aciertos condicionaron la carrera de muchos pilotos. Acierto sin querer para Magnussen y equivocación inexpkicable para Leclerc que le condenó,

En contra de las previsiones, la clasificación del Gp de Hungría se celebró en seco y con ello no dio ninguna posibilidad a las sorpresas de los monoplazas con menos motor. Sorprende la 3ª posición de Stroll, esta vez por delante de Pérez, y la última de los Alfa con Raikkonen cerrando la parrilla.

Un GP en el mismo circuito, pero carreras muy diferentes. En la cabeza no hubo lucha hasta las últimas vueltas cuando Bottas adelantó a Verstappen con unos neumáticos en mejores condiciones. Carlos se vió, des pués de las primeras vueltas, colocado en el sitio que le tocaba, ainque perdió todas sus posibilidades por un mal cambio de neumáticos y un mal rendimiento de los medios a partir de esa parada.

Ha vuelto la Fórmula 1 en el circuito de Spielberg, últimanente Red Bull Ring, con la única sorpresa del rendimiento, que muchos esperaban, de los Racing Point, pero que lo han confirmado.