Propulsión Eléctrica

MINI ha lanzado el nuevo modelo crossover premium, el Aceman, que combina un diseño compacto con espacio para cinco asientos y propulsión eléctrica. Con una autonomía de hasta 406 kms. El interior cuenta con tecnología innovadora y opciones de personalización. Estará disponible en dos versiones con diferentes potencias y capacidades de batería.

La sexta generación del BMW Serie 5 Touring ofrece innovaciones digitales, sistemas de conducción y estacionamiento automatizados, y una propulsión eléctrica. Con un diseño elegante y deportivo, el vehículo cuenta con una amplia capacidad de maletero y una pantalla curva en el puesto de conducción. Estará disponible con motores diésel, híbridos enchufables y totalmente eléctricos. Además, cuenta con sistemas semiautomatizados de conducción y estacionamiento.

El nuevo Mercedes-AMG SL 63 S E PERFORMANCE es el modelo más potente de la gama SL, con un motor V8 biturbo de 4.0 litros y una unidad de propulsión eléctrica que desarrollan una potencia de 816 CV y un par máximo de hasta 1.420 Nm. Tiene una apariencia dinámica y una experiencia de conducción impresionante, con una aceleración de 0 a 100 km/h en 2,9 segundos y una velocidad máxima de 317 km/h. Además, cuenta con sistemas avanzados de confort y dinámica de conducción.

El nuevo BMW Serie 5 Sedan presenta numerosas innovaciones digitales y por primera vez cuenta con propulsión totalmente eléctrica convirtiéndose en el BMW i5. Destacan la electrificación, el avanzado sistema de visualización y control BMW iDrive con selección rápida, nuevos servicios digitales y un mayor compromiso con la sostenibilidad.

Mercedes-Benz presentará en 2023 una nueva versión de la Clase E, que liderará el cambio hacia la propulsión eléctrica. Además, su arquitectura electrónica permitirá una experiencia digital completa. La mitad de los motores serán híbridos enchufables de cuarta generación y la opción de AIRMATIC y dirección del eje trasero está disponible. El vehículo cuenta con una potencia de propulsión eléctrica de 95 kW (129 CV) y puede recorrer más de 100 kilómetros en modo eléctrico según el estándar WLTP.

Volkswagen ha presentado su primer modelo eléctrico en el segmento medio-alto, el ID.7, con una autonomía de hasta 700 km (WLTP), un sistema de propulsión superior, un interior espacioso y tecnologías premium. El lanzamiento está previsto para este año en Europa y China, y a partir de 2024 en Norteamérica. Volkswagen también tiene planes ambiciosos para el futuro, como ofrecer la gama eléctrica más amplia de todos los fabricantes en Europa para 2026 y alcanzar una cuota del 80% de vehículos eléctricos en Europa para 2030.

BMW M ha lanzado el BMW XM Label Red, su primer coche de altas prestaciones con sistema de propulsión eléctrico. Con una potencia del sistema de 748 CV, es el modelo más potente jamás fabricado por BMW M y lidera las clasificaciones de potencia en el segmento de los Sports Activity Vehicle y Sports Activity Coupé. La producción comenzará en agosto de 2023 en la planta de BMW Group en Spartanburg, Estados Unidos.

Audi ha presentado los nuevos modelos eléctricos Q8 e-tron y Q8 Sportback e-tron, con una mayor capacidad de carga y batería que les permite tener una autonomía homologada de hasta 575 km en el modelo SUV y hasta 595 km en la versión Sportback. También cuentan con un nuevo diseño de carrocería que los identifica como modelos de propulsión totalmente eléctrica y tres opciones de propulsión con tracción eléctrica total. Los precios del Q8 e-tron oscilan entre los 84.610 euros y los 100.110 euros.

El Audi activesphere es un concept-car de cuatro puertas con capacidad todoterreno y una plataforma de carga abierta para transportar equipamiento recreativo. Cuenta con propulsión eléctrica, autonomía de 600 km, tecnología de 800 voltios y un sistema modular para producción en serie. Ofrece al conductor un nuevo nivel de libertad gracias a la realidad mixta y los auriculares de alta tecnología.