vehiculos electricos

Renault y Saint-Gobain han desarrollado el techo panorámico denominado Solarbay, para los vehículos eléctricos Rafale y Scenic E-Tech. Este techo inteligente permite controlar la cantidad de luz que ingresa al habitáculo y protegerse del sol, eliminando la necesidad de cortinas opacas. Se puede controlar mediante un botón o comandos de voz, cambiando su opacidad en solo cinco segundos. Además, ofrece cuatro posiciones diferentes para adaptarse a las preferencias de los ocupantes.

Toyota ha presentado en el foro Kenshiki un prototipo de SUV urbano eléctrico que formará parte de su estrategia de vehículos eléctricos para Europa. Competirá en el segmento de los B-SUV y se espera que sea compacto y asequible. Toyota planea lanzar seis modelos eléctricos en Europa hasta 2026.

Skoda ha experimentado un año récord en ventas de modelos deportivos, con uno de cada cuatro vehículos entregados siendo RS, Monte Carlo o Sportline. Se realizaron pruebas de rendimiento en lugares emblemáticos como el puerto de la Cabrera y el INTA. La demanda de estos modelos ha aumentado significativamente en los últimos años, representando actualmente el 25% de las ventas de Skoda en España. La marca ha ampliado su gama con versiones deportivas de SUVs y vehículos eléctricos.

Kia Iberia se convierte en el patrocinador de la estación de esquí Ordino Arcalís en Andorra. Mostrará sus últimos vehículos eléctricos en las pistas y proporcionará vehículos para el funcionamiento de la estación. Ambas partes comparten valores de sostenibilidad y cuidado medioambiental.

La marca china de automóviles eléctricos Neta Auto llegará a España en 2024 con sus modelos Neta GT y Neta X. Estos vehículos ofrecen tecnología avanzada y precios accesibles para todos los públicos. El Neta GT es un coche deportivo con capacidad para cuatro personas y una batería de 74,48 kWh, mientras que el Neta X es un crossover moderno con asistentes a la conducción y pantallas multifunción.

Renault lanzará ocho nuevos productos hasta 2027, con una inversión de 3.000 millones de euros. El objetivo es mejorar los resultados en regiones clave y duplicar los ingresos netos fuera de Europa. Se enfocarán en reducir las emisiones de CO2 mediante la hibridación de los sistemas de propulsión y el lanzamiento de modelos eléctricos. También se implementará una nueva plataforma modular para maximizar la competitividad y ofrecer una amplia gama de vehículos. Además, Renault colaborará con Geely Holding Group para desarrollar vehículos de gama alta utilizando la plataforma CMA.

Lexus presenta en el Japan Mobility Show una serie de prototipos de vehículos eléctricos, incluyendo una berlina y un SUV. La compañía tiene como objetivo convertirse en una marca de vehículos eléctricos en Europa para 2030 y a nivel mundial para 2035. Los prototipos cuentan con una cabina digital y ofrecen una experiencia de conducción personalizada. Se utilizan tecnologías avanzadas y se busca maximizar la funcionalidad y estética de los vehículos.

Subaru está planeando lanzar un modelo STI para su SUV eléctrico Solterra en 2024, según la revista Best Car. Aunque no se espera que el Solterra STI tenga mejoras de rendimiento significativas, es posible que Subaru lo denomine STe en lugar de STI. La marca STe también ha sido registrada recientemente por Subaru.

Jaguar lanzará una edición limitada del F-TYPE inspirada en los icónicos automóviles E-Type de los años 60. Solo se producirán 150 unidades, equipadas con un potente motor de gasolina y personalizadas tanto en su interior como en su exterior. Estarán disponibles en dos combinaciones de colores y contarán con detalles exclusivos. El F-TYPE destaca por su distintivo sonido del motor V8 y ofrece un rendimiento excepcional.

Volvo Car tiene como objetivo ser una empresa neutra en carbono para 2040 y vender solo vehículos eléctricos puros para 2030. Dejarán de fabricar modelos diésel en 2024 y ya no invertirán en el desarrollo de motores de combustión interna. Su enfoque está en la creación de una amplia gama de vehículos eléctricos premium.