vehiculos electricos

El vehículo privado y de gasolina sigue siendo la opción preferida de movilidad entre los españoles, según el estudio "Preferencias de movilidad y tendencias de compra 2023" realizado por Faconauto y PwC España. El diésel ha caído al cuarto lugar mientras que los vehículos eléctricos puros (BEV) siguen siendo menos populares. El alto costo de adquirir un vehículo eléctrico es la principal barrera para acceder a él, seguido por factores como la autonomía, la falta de estaciones de carga y ayudas para su compra, así como la infraestructura de carga débil.

El sector de la moto y los vehículos ligeros sigue gozando de muy buena aceptación como respuesta a las necesidades de la nueva movilidad. Prueba de ello es que los datos del mes de abril suman un nuevo incremento en las ventas, con 17.483 unidades matriculadas (lo que supone una subida del 8,8% respecto al mismo periodo de 2022).

El aumento de los vehículos eléctricos ha generado la necesidad de encontrar fuentes de consumo eléctrico para recargar sus baterías. Cada vez más personas buscan comparar costes para ahorrar en la factura de la luz o calcular el gasto promedio en cargas. En este artículo se profundiza en cuáles son las mejores tarifas de luz para coches eléctricos, cómo cargar el coche en casa o fuera y qué alternativas hay para instalar un cargador de baterías.

BYD presenta siete novedades en el Auto Shanghái 2023, incluyendo tres modelos de BYD y cuatro de sus marcas de lujo, Yangwang y Denza. Los modelos presentados son principalmente eléctricos y están dirigidos al mercado chino. Entre las novedades se encuentran el automóvil conceptual BYD Song L, los modelos BYD Seagull y BYD Chaser 07, el todoterreno Yangwang U8, el superdeportivo U9, el SUV de lujo Denza N7 y el monovolumen de lujo Denza D9 PREMIER. También se han presentado seis tecnologías clave para vehículos de lujo 100% eléctricos desarrolladas por la marca Yangwang.

Lancia ha presentado el concept Pu+Ra HPE, un cupé eléctrico de alto rendimiento inspirado en modelos icónicos como Stratos, Beta y Flaminia. Este vehículo es parte de la nueva estrategia de electrificación de la marca italiana, que planea lanzar su primer modelo eléctrico en 2024 y vender solo vehículos eléctricos para 2028. El Pu+Ra HPE utiliza algunos componentes del próximo Ypsilon como banco de pruebas y cuenta con una nueva interfaz de usuario llamada SALA para personalizar la experiencia en carretera.

Ford ha lanzado la E-Transit Courier, una furgoneta de carga eléctrica y conectada que ofrece mayor productividad y soluciones integrales de recarga a los usuarios de furgonetas compactas. La furgoneta cuenta con un motor eléctrico potente y una capacidad de carga más grande y flexible que su modelo anterior, así como una serie de características de seguridad avanzadas y servicios conectados para mejorar la experiencia del conductor. La producción comenzará a finales de 2024.

Volkswagen Vehículos Comerciales ha lanzado dos modelos del ID. Buzz, un vehículo eléctrico de pasajeros y otro de reparto, que ofrecen una autonomía de hasta 418 km y se pueden recargar en unos 30 minutos en una estación de carga rápida. Ambos modelos cuentan con sistemas avanzados de asistencia al conductor y seguridad, así como la última versión del software de Volkswagen. El ID. Buzz es un monovolumen espacioso para cinco personas, mientras que el ID. Buzz Cargo es una furgoneta moderna con capacidad para tres asientos en la cabina y un maletero de 3.900 litros.

Hyundai ha lanzado el Nuevo KONA, un SUV-B que cuenta con versiones eléctricas, híbridas y de combustión interna. La versión eléctrica ofrece una autonomía líder en su categoría, además de características específicas para vehículos eléctricos como tomas de corriente V2L y diseño de sonido electrónico activo. El interior del vehículo es más amplio y versátil, con pantallas panorámicas dobles y asientos cómodos. También cuenta con funciones avanzadas de seguridad y conectividad, incluyendo actualizaciones OTA y llave digital NFC.

Wellta Motors ha lanzado su último scooter eléctrico, el FW-06, que cuenta con una aceleración impresionante y una velocidad máxima de 125 km/h. El modelo está propulsado por un motor de 5kW que puede transmitir hasta 338 Nm de par a la rueda trasera y tiene una autonomía de hasta 140 km con una sola carga. El scooter también cuenta con frenos ABS, iluminación LED, arranque sin llave y un cargador USB, y se puede reservar por 6199 €

España se encuentra en la penúltima posición del ranking europeo de electrificación, con un índice de 15,3 puntos. La infraestructura de recarga pública es insuficiente para alcanzar los objetivos previstos para 2022. El número de vehículos eléctricos ha aumentado pero no a la velocidad necesaria. Madrid lidera el ranking nacional y Castilla y León, Navarra y Cataluña son los líderes en infraestructura de recarga.