Volkswagen Vehículos Comerciales ha lanzado dos modelos del ID. Buzz, un vehículo eléctrico de pasajeros y otro de reparto, que ofrecen una autonomía de hasta 418 km y se pueden recargar en unos 30 minutos en una estación de carga rápida. Ambos modelos cuentan con sistemas avanzados de asistencia al conductor y seguridad, así como la última versión del software de Volkswagen. El ID. Buzz es un monovolumen espacioso para cinco personas, mientras que el ID. Buzz Cargo es una furgoneta moderna con capacidad para tres asientos en la cabina y un maletero de 3.900 litros.
Volkswagen Vehículos Comerciales ha presentado dos versiones del ID. Buzz, el vehículo de pasajeros y el vehículo de reparto ID. Buzz Cargo, que son la primera gama de vehículos 100% eléctricos para ambos usos en Europa. El ID. Buzz es una reinterpretación del icónico T1, ahora como un vehículo 100% eléctrico, conectado y digitalizado que satisface las necesidades de los clientes más avanzados, sostenibles y tecnológicos. Ofrece un amplio espacio interior para viajar, trabajar y vivir con una autonomía de hasta 418 km que se puede recargar en unos 30 minutos en una estación de carga rápida. Este vehículo de vanguardia está diseñado para familias, personas activas y empresas que buscan lo mejor en términos de tecnología y sostenibilidad.
El ID. Buzz combina la versatilidad y funcionalidad de un vehículo multifunción con uno de los diseños más icónicos en la historia del automóvil, el T1. El diseño del ID. Buzz incluye el rostro característico en forma de "V" y el logo de la marca en la parte frontal.
El diseño aerodinámico del ID. Buzz presenta cortos voladizos que corresponden a su ágil conducción. Cuenta con un motor eléctrico de 150 kW y una batería de 77 kWh situada en el suelo del coche, lo que mejora la dinámica de marcha y garantiza un comportamiento neutral. Además, tiene tracción trasera y un radio de giro muy corto de 11,1 metros, lo que facilita la maniobrabilidad en entornos urbanos y en el aparcamiento.
La carga puede alcanzar una velocidad de hasta 170 kW.
El ID. Buzz tiene una autonomía de hasta 418 km en el ciclo combinado WLTP, mientras que el ID. Buzz Cargo puede recorrer hasta 414 km con un consumo de energía de 21 kWh/100km. Ambos modelos pueden cargarse en casa, en el trabajo o en puntos públicos de carga de corriente alterna con una potencia de 11 kW. Además, en las estaciones de carga rápida de corriente continua, la potencia aumenta a 170 kW y la carga se completa en solo 30 minutos del 5% al 80%. También es posible cargar los modelos a través de "Plug & Charge" en estaciones compatibles sin necesidad de tarjetas o aplicaciones gracias a la comunicación entre el vehículo y el punto de carga a través del enchufe.
Los sistemas de ayuda y programas más recientes.
El Volkswagen ID. Buzz ofrece varias opciones de asistencia al conductor, como el "Travel Assist" que utiliza datos de tráfico y cambio de carril asistido. También cuenta con el "Park Assist Plus" que tiene una función de memoria para aparcar automáticamente en casa o en el trabajo. Además, incluye sistemas de seguridad como el "Car2X" que alerta sobre peligros cercanos conectándose a otros vehículos, y el "Front Assist" con detección de peatones y ciclistas y asistente de frenada de emergencia. La unidad de control del ID. Buzz viene con la última versión del software de Volkswagen, la versión 3.2 del ID. Software, y puede actualizarse "Over the Air" sin necesidad de ir al taller.
La lucha es por lograr un amplio espacio interior.
Los dos modelos de ID. Buzz tienen la misma longitud de 4.712 mm y una amplia batalla de 2.989 mm, aprovechando al máximo el espacio entre los ejes. La altura varía según el equipamiento, siendo de entre 1.927 y 1.951 mm para ambos modelos. El ancho es de 1.985 mm sin retrovisores exteriores y el umbral de carga alcanza una profundidad de 632 mm en ambos modelos.
Buzz es un vehículo que cuenta con capacidad para cinco personas.
El ID. Buzz es un monovolumen espacioso que se adapta tanto al uso personal como profesional. Los asientos del conductor y el acompañante son individuales y tienen reposabrazos ajustables. En la parte trasera hay un asiento de tres plazas que se puede abatir en una proporción 40:60 y desplazar hasta 150 mm para generar más espacio para las piernas o el equipaje. Las dos puertas corredizas vienen de serie y el maletero tiene una capacidad de 1,121 litros (cargado hasta el borde superior de los respaldos de la segunda fila de asientos). Si se abate la segunda fila, aumenta a 2,205 litros.
El Buzz Cargo se utiliza como un vehículo de reparto.
El ID. Buzz Cargo es una furgoneta moderna que cuenta con tres asientos en la cabina, incluyendo un asiento doble y uno para el conductor. Si se desea, también se puede solicitar un asiento individual para el acompañante. El maletero tiene una capacidad de 3.900 litros y puede contener dos europalets. Además, cuenta con un panel fijo detrás de los asientos que sirve como separación del maletero, el cual está disponible con una ventana o trampilla para cargas largas. La furgoneta también tiene un portón trasero de amplia apertura y una puerta corrediza en el lado del acompañante. Opcionalmente, se puede agregar otra puerta corrediza en el lado del conductor y puertas traseras de dos hojas.
Los modelos ID. Buzz e ID. Buzz Cargo, junto con el Multivan y el T6.1 en sus versiones (Transporter, Caravelle y California), son fabricados en la planta de Hannover (Alemania), que es la sede de Volkswagen Vehículos Comerciales.
Las primeras unidades del ID. Buzz Cargo y el ID. Buzz PRO ya se encuentran disponibles en España a un precio de 58.200€ y 63.560€ respectivamente, sin incluir ayudas ni descuentos.
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