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Dos nuevos motores para el Audi Q8
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Dos nuevos motores para el Audi Q8

La marca de los aros aumenta la oferta en la gama de su nuevo SUV, el Q8, con la llegada de dos nuevos motores V6.

Por Motorpoint
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miércoles 20 de febrero de 2019, 09:48h
Todos los propulsores del Q8 incorporan tecnología MHEV, lo que les permite contar con el distintivo ECO de la DGT en el mercado español

Ahora, el gran SUV coupé atrae a una gama de clientes aún más amplia gracias a la entrada en la gama de dos nuevas mecánicas.

Nuevo Audi Q8 55 TFSI

Está equipado con un motor de gasolina con seis cilindros, tres litros de cilindrada, inyección directa y sobrealimentación mediante turbocompresor. Este propulsor rinde una potencia máxima de 250 kW (340 CV). Su par máximo, de 500 Nm, entre las 1.370 y las 4.500 rpm. Con este motor, el Audi Q8 acelera de 0 a 100 km/h en 5,9 segundos. La velocidad máxima está limitada electrónicamente a 250 km/h.

Nuevo Audi Q8 45 TDI

La segunda novedad es una versión del tres litros diésel: el Audi Q8 45 TDI. Desarrolla una potencia de 170 kW (231 CV), con un par máximo de 500 Nm igual que la versión gasolina, en este caso disponible entre 1.750 y 3.250 rpm. Para acelerar de 0 a 100 km/h apenas necesita 7,1 segundos, con una velocidad máxima de 233 km/h.

Todos los motores del Q8 incorporan tecnología MHEV, lo que les permite contar con el distintivo ECO de la DGT en el mercado español

Todos los motores del Audi Q8 cuentan con la tecnología Mild-Hybrid (MHEV), que puede reducir el consumo de combustible en hasta 0,7 l/100 km en utilización real. Sus componentes más importantes son una batería de iones de litio y un alternador accionado por correa que hace las veces de motor de arranque (BAS), y que suministra electricidad al sistema eléctrico principal de 48 voltios. Al desacelerar, el BAS permite recuperar hasta 12 kW de energía, que se almacena en la batería. A velocidades de entre 55 y 160 km/h,

El Q8 puede desplazarse en modo de marcha por inercia hasta 40 segundos con el motor desconectado cuando el conductor levanta el pie del acelerador.

El BAS vuelve a poner en marcha el motor de seis cilindros rápida y suavemente cuando se vuelve a acelerar. El sistema start-stop comienza a actuar desde una velocidad de 22 km/h.

La caja de cambios tiptronic de ocho velocidades y la tracción total permanente quattro también se encargan de transferir la potencia al asfalto en estas nuevas versiones. Ambas variantes del Q8 están equipadas con llantas de 19 pulgadas y neumáticos 265/55 de serie. La suspensión con control de amortiguación y el Audi drive select también forman parte del equipamiento de serie, junto al Audi virtual cockpit y al sistema de infotainment tope de gama, el MMI Navegación plus. El manejo se realiza a través de dos pantallas táctiles con feedback háptico y acústico.

Precios Gama Y Ficha Técnica Audi Q8. (pincha)

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