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La Fórmula 1 regresa a Las Vegas con un nuevo circuito. Los pilotos se enfrentan al desafío de aprender la pista desconocida. Fernando Alonso y Aston Martin llegan motivados después de su éxito en Brasil. El equipo busca recuperar la cuarta posición en el Mundial de Constructores, pero McLaren está por delante. Mercedes también tuvo problemas en Interlagos.

Fernando Alonso logró un tercer puesto en el Gran Premio de Brasil, detrás de Max Verstappen y Lando Norris. Carlos Sainz terminó en sexto lugar. Fue el primer podio de Alonso desde Países Bajos y ayudó a Aston Martin a salir del bache. Mercedes tuvo problemas con la degradación de los neumáticos y Ferrari se acercó en la lucha por el subcampeonato de constructores. Alonso también escaló en la clasificación general de pilotos.

Max Verstappen ganó la carrera al Sprint del Gran Premio de Brasil, seguido por Lando Norris en segundo lugar y Sergio Pérez en tercer lugar. Carlos Sainz terminó en octavo lugar y Fernando Alonso en undécimo. Verstappen dominó la carrera desde el principio y Norris logró recuperar la segunda posición. Alonso no pudo entrar en el top 10 debido a una elección desafortunada de neumáticos.

Max Verstappen logró la pole position en el Gran Premio de Brasil de Fórmula 1. Fernando Alonso y Carlos Sainz terminaron en cuarto y octavo lugar. La sesión de clasificación fue interrumpida por la amenaza de lluvia.

En los entrenamientos libres del Gran Premio de Brasil, Carlos Sainz lideró el doblete de Ferrari, seguido por Charles Leclerc y George Russell. Fernando Alonso terminó en undécimo lugar a pesar de sufrir un pinchazo. Los equipos no mostraron todas sus cartas antes de la calificación debido al formato al 'Sprint'.

La Fórmula 1 llega a Brasil. Max Verstappen sigue rompiendo récords y lucha por el subcampeonato contra Mercedes y Ferrari. El circuito de Interlagos es conocido por sus emocionantes carreras y cuenta con curvas de velocidad baja y media. La estrategia más previsible es a dos paradas, pero algunos podrían optar por una sola parada si gestionan bien los neumáticos. Los compuestos seleccionados son C2, C3 y C4.

Max Verstappen ganó el Gran Premio de México de Fórmula 1 con autoridad, para variar, logrando su decimosexto triunfo de la temporada y estableciendo un récord histórico. Lewis Hamilton y Charles Leclerc quedaron en segundo y tercer lugar respectivamente. Carlos Sainz logró la cuarta posición, mientras que Fernando Alonso tuvo que abandonar la carrera.

En el Gran Premio de México de Fórmula 1, Charles Leclerc y Carlos Sainz lograron la primera y segunda posición en la parrilla, superando a Max Verstappen, una cosa inusual está temporada. Fernando Alonso tuvo problemas y partirá desde la decimotercera posición. Ferrari recibió una buena noticia con la mala clasificación de Mercedes. Daniel Ricciardo y su Alpha Tauri dierón la gran sorpresa y saldrán cuartos.

La Fórmula 1 se dirige a México para la 19ª carrera del calendario. Max Verstappen, quien ganó en Austin, será el rival a vencer. Sergio Pérez será el gran atractivo para los fans locales. Mercedes, Ferrari, McLaren y Aston Martin seguirán en su batalla. La altitud y las condiciones de la pista afectarán el rendimiento de los monoplazas. Se utilizarán los compuestos más blandos de neumáticos y se espera una variedad de estrategias en carrera. Max Verstappen es el piloto más exitoso en México.

En el Gran Premio de Estados Unidos, Max Verstappen ganó la carrera con una estrategia impecable, seguido por Lewis Hamilton y Lando Norris. Sin embargo, Hamilton fue descalificado debido a una irregularidad en su monoplaza, lo que permitió a Carlos Sainz subir al podio. Fernando Alonso tuvo que abandonar la carrera con problemas en su Aston Martin. Verstappen estableció un récord histórico al obtener 15 victorias en una temporada.