Audi ha presentado su primer coche de Fórmula 1 en un espectacular evento celebrado en Kraftwerk, Berlín. Este lanzamiento marca un hito para el fabricante alemán, que anunció su intención de ingresar a la F1 en agosto de 2022. La escudería hará su debut en el Gran Premio de Australia con un monoplaza que contará con su primera unidad de potencia diseñada para la competición.
El evento fue encabezado por el CEO de Audi, Gernot Dollner, quien estuvo acompañado por Mattia Binotto, jefe del proyecto F1 de Audi, y Jonathan Wheatley, director del equipo. También se encontraban los pilotos Nico Hulkenberg y Gabriel Bortoleto, quienes compitieron juntos el año anterior.
Un diseño impactante y ambiciones elevadas
Audi, que ha cosechado éxitos significativos en otras disciplinas del automovilismo, presentó el R26, un coche que destaca por su llamativa librea en titanio, fibra de carbono y rojo lava. Este diseño había sido anticipado previamente durante un evento de lanzamiento en Múnich el pasado noviembre.
Pese a sus grandes aspiraciones, Audi es consciente del desafío que implica convertirse en un competidor destacado dentro de la Fórmula 1.
Una nueva era para Audi
“Hoy no solo celebramos un lanzamiento; es la declaración pública del inicio de una nueva era para Audi”, afirmó Dollner. “La Fórmula 1 es el escenario más exigente del automovilismo mundial y estamos aquí no solo para competir, sino para definir el futuro de ‘Vorsprung durch Technik’”.
Dollner también destacó que este proyecto simboliza una transformación hacia una cultura más orientada al rendimiento y la innovación dentro de la empresa. “Sabemos que tener éxito en la Fórmula 1 exige perseverancia constante; el equipo Audi Revolut F1 no está aquí solo para participar; nuestro objetivo es luchar por el Campeonato Mundial para 2030”, agregó.
Preparativos y estrategias
Audi se convirtió en el primer equipo en probar un coche con especificaciones de 2026 durante una jornada de filmación en Barcelona a principios de este mes. Tras la presentación en Berlín, la escudería regresará a Barcelona para la Semana de Shakedown, donde todos los equipos podrán realizar pruebas durante tres días.
“La decisión estratégica de entrar a la Fórmula 1 como equipo completo es nuestro mayor activo”, comentó Mattia Binotto. “Hemos dedicado los últimos años no solo a desarrollar una unidad de potencia en Neuburg, sino también a establecer las bases para una organización técnica que integre nuestro desarrollo de chasis en Hinwil y Bicester”.
Compromiso total hacia el éxito
Binotto enfatizó que esta integración permite tener control total sobre su destino: “Elimina compromisos y permite un nivel de agilidad e innovación esencial para alcanzar el éxito”. Añadió que esta visión integral es fundamental para construir campeonatos.
Jonathan Wheatley, quien se unió al equipo tras casi dos décadas en Red Bull, subrayó: “Este coche es la manifestación física de miles de horas de trabajo arduo por parte de un grupo talentoso repartido por nuestras instalaciones”.
Expectativas entre los pilotos
Nico Hulkenberg y Gabriel Bortoleto continuarán como compañeros por segunda temporada consecutiva. El año pasado, Hulkenberg logró su primer podio mientras Bortoleto acumuló cinco finales puntuables en su año debut. “Lo que siento hoy es una seriedad profunda y una energía increíble que distingue a este equipo”, expresó Hulkenberg sobre su experiencia hasta ahora.
Bortoleto también compartió su entusiasmo: “Correr para las Cuatro Anillas, una marca con una historia icónica y victoriosa en motorsport, es simplemente un sueño hecho realidad”. Ambos pilotos están listos para afrontar este nuevo reto con gran motivación.
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