BYD da un nuevo golpe sobre la mesa en Europa con el lanzamiento del DOLPHIN G DM-i. El fabricante chino introduce en el segmento B un híbrido enchufable capaz de recorrer hasta 105 kilómetros en modo eléctrico y superar los 1.000 kilómetros de autonomía total, una propuesta que llega acompañada de un completo equipamiento tecnológico y unos precios especialmente competitivos para el mercado español.
BYD sigue reforzando su presencia en Europa con el lanzamiento del BYD DOLPHIN G DM-i, un nuevo híbrido enchufable que llega al competido segmento B con una propuesta poco habitual: ofrecer una amplia autonomía eléctrica, un equipamiento tecnológico de primer nivel y un precio de acceso muy competitivo.
El fabricante chino apuesta por la última evolución de su tecnología Dual Mode (DM-i), un sistema híbrido enchufable diseñado para priorizar la conducción eléctrica y reducir al mínimo el consumo de combustible. El resultado es un vehículo capaz de recorrer hasta 105 kilómetros en modo 100% eléctrico y superar los 1.000 kilómetros de autonomía total.
Tecnología DM-i: un híbrido enchufable que prioriza la conducción eléctrica
La principal característica del nuevo DOLPHIN G DM-i es su sistema de propulsión. A diferencia de muchos híbridos enchufables convencionales, el motor eléctrico es el auténtico protagonista.
La mecánica combina un motor eléctrico de 163 CV y 210 Nm de par máximo con un motor de gasolina atmosférico de 1,5 litros y 95 CV, que actúa principalmente como apoyo y generador para mantener la carga de la batería en las condiciones más eficientes posibles.
La gama se divide en dos configuraciones:
- DOLPHIN G DM-i Active: batería Blade Battery de 7,42 kWh, hasta 40 kilómetros de autonomía eléctrica y 1.020 kilómetros de autonomía combinada.
- DOLPHIN G DM-i Boost, Comfort y Sport: batería Blade Battery de 18,3 kWh, hasta 105 kilómetros de autonomía eléctrica y 1.040 kilómetros de autonomía total.
Según BYD, estas versiones homologan un consumo combinado de apenas 1,4 l/100 km.
Carga rápida y función V2L
La batería de mayor capacidad también permite disfrutar de una mayor versatilidad en la recarga. Las versiones superiores incorporan un cargador en corriente alterna de 6,6 kW y admiten carga rápida en corriente continua de hasta 39 kW, permitiendo recuperar del 10 al 80% de la batería en aproximadamente 26 minutos.
Además, desde el acabado Boost se incluye la función Vehicle-to-Load (V2L), que permite utilizar la energía almacenada en la batería para alimentar dispositivos eléctricos externos.
Un diseño compacto con un interior muy aprovechado
El nuevo modelo adopta el lenguaje de diseño inspirado en el océano que caracteriza a los últimos lanzamientos de BYD. Con una longitud de 4,16 metros y una distancia entre ejes de 2,61 metros, el DOLPHIN G DM-i mantiene unas dimensiones ideales para la ciudad sin renunciar a un habitáculo espacioso.
Uno de sus puntos fuertes es el maletero, que ofrece 425 litros de capacidad, ampliables hasta 1.225 litros al abatir los asientos traseros. También incorpora un práctico compartimento adicional de 45 litros bajo el piso de carga.
En el interior destaca la consola central flotante y la ubicación del selector de marchas en la columna de dirección, una solución que libera espacio y mejora la funcionalidad.
Equipamiento tecnológico de segmentos superiores
BYD ha apostado por una dotación tecnológica muy completa desde las versiones de acceso. El acabado Active incorpora una pantalla multimedia de 10,1 pulgadas, mientras que los niveles superiores cuentan con una pantalla giratoria de 12,8 pulgadas acompañada por una instrumentación digital de 8,8 pulgadas.
Las versiones más equipadas añaden elementos como: Ecosistema Google integrado, Google Maps y Google Assistant, Head-Up Display panorámico, cámara de visión 360 grados, techo panorámico, carga inalámbrica para smartphones y sistema de sonido con ocho altavoces.
Seguridad: un completo paquete ADAS de serie
La seguridad es otro de los apartados destacados del nuevo híbrido enchufable de BYD. Desde el acabado básico incorpora asistentes avanzados a la conducción como: Control de crucero adaptativo, asistente de mantenimiento de carril, detector de ángulo muerto, alerta de tráfico cruzado con frenada automática, monitorización del conductor y aviso de apertura de puertas.
Precio del BYD DOLPHIN G DM-i en España
El nuevo BYD DOLPHIN G DM-i ya está disponible para pedidos en España y las primeras entregas comenzarán a finales de junio.
Los precios anunciados por la marca, incluyendo promociones, ayudas del Plan Auto+ y financiación, son los siguientes:
- BYD DOLPHIN G DM-i Active: desde 18.700 euros.
- BYD DOLPHIN G DM-i Boost: desde 21.376 euros.
- BYD DOLPHIN G DM-i Comfort: desde 22.846 euros.
- BYD DOLPHIN G DM-i Sport: desde 23.826 euros.
Un serio candidato a convertirse en referencia entre los híbridos enchufables urbanos
Con una autonomía eléctrica superior a los 100 kilómetros, una autonomía total que supera los 1.000 kilómetros y un precio muy competitivo, el BYD DOLPHIN G DM-i reúne argumentos suficientes para convertirse en uno de los lanzamientos más interesantes del año dentro del segmento B.
Su combinación de eficiencia, tecnología y practicidad lo sitúa como una alternativa muy atractiva para quienes buscan un vehículo electrificado sin renunciar a la libertad de uso que proporciona un sistema híbrido enchufable.
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