BYD refuerza su ofensiva en el mercado español con el lanzamiento del ATTO 2 DM-i, un SUV urbano híbrido enchufable que combina hasta 90 km de autonomía eléctrica, 1.000 km de alcance total y un amplio equipamiento de serie. Disponible desde 20.940 euros, se posiciona como una de las propuestas más competitivas del segmento.
BYD amplía su gama electrificada en España con la llegada del ATTO 2 DM-i, un modelo que incorpora la tecnología híbrida enchufable Dual Mode Intelligent (DM-i), desarrollada para priorizar la propulsión eléctrica en el uso diario. El sistema combina un motor eléctrico de alta eficiencia con un propulsor de gasolina 1.5 litros Xiaoyun —con una eficiencia térmica del 43%— que actúa principalmente como generador de energía.
La oferta se estructura en dos versiones. El ATTO 2 DM-i Active equipa una batería de 7,8 kWh, desarrolla 122 kW (166 CV) y homologa hasta 40 km de autonomía eléctrica. Por su parte, el ATTO 2 DM-i Boost incorpora una batería de 18 kWh, eleva la potencia hasta 156 kW (212 CV) y permite recorrer hasta 90 km en modo 100% eléctrico. En ambos casos, la autonomía combinada puede alcanzar los 1.000 km con la batería cargada y el depósito lleno.
Por otro lado, con 4,33 metros de longitud, el ATTO 2 DM-i ofrece proporciones compactas orientadas al entorno urbano, sin renunciar a un interior amplio y funcional. El maletero alcanza los 425 litros, ampliables hasta 1.335 litros con los asientos posteriores abatidos. En el apartado tecnológico incorpora instrumentación digital de 8,8 pulgadas y una pantalla central táctil de 12,8 pulgadas con asistente de voz y conectividad avanzada.
Desde el acabado de acceso incluye faros LED, control de crucero adaptativo, cámara trasera y un completo paquete de asistentes a la conducción. Las versiones Boost añaden elementos como techo panorámico, cámara de visión 360º, asientos eléctricos y calefactables, carga inalámbrica de 50 W y función V2L.
Con este lanzamiento, BYD consolida su posicionamiento en el mercado español de vehículos electrificados, apostando por una combinación de eficiencia, autonomía y precio como principales argumentos competitivos.
Conclusión
El BYD ATTO 2 DM-i se posiciona como una de las propuestas más competitivas del segmento SUV híbrido enchufable en España. Mientras modelos como el Toyota C-HR Plug-in Hybrid o el Kia Niro PHEV se sitúan por encima de los 35.000-40.000 euros y ofrecen autonomías eléctricas menores o un posicionamiento más elevado en gama, el ATTO 2 DM-i destaca por romper la barrera de acceso al mercado PHEV con equipamiento completo y eficiencia equilibrada.
Además, aunque existen SUV híbridos enchufables de mayor tamaño o potencia como el MG HS PHEV, o alternativas híbridas convencionales de marcas europeas y japonesas, ninguno combina de forma tan competitiva precio, autonomía eléctrica y autonomía total combinada dentro del segmento urbano-compacto.
Datos BYD ATTO 2 DM-i
BYD ATTO 2 DM-i
Datos
Potencia ATTO 2 DM-i Active (kW)
122
Potencia ATTO 2 DM-i Boost (kW)
156
Autonomía eléctrica ATTO 2 DM-i Active (km)
40
Autonomía eléctrica ATTO 2 DM-i Boost (km)
90
Autonomía combinada (km)
1000
Longitud del vehículo (m)
4.33
Capacidad del maletero (litros)
425
Capacidad del maletero con asientos abatidos (litros)
1335
Tamaño de la pantalla central táctil (pulgadas)
12.8
Tamaño de la instrumentación digital (pulgadas)
8.8
Preguntas habituales BYD ATTO 2 DM-i
¿Qué es el BYD ATTO 2 DM-i?
El BYD ATTO 2 DM-i es un modelo de SUV híbrido enchufable que utiliza la tecnología Dual Mode Intelligent (DM-i) para priorizar la propulsión eléctrica en su uso diario.
¿Cuáles son las versiones disponibles del ATTO 2 DM-i?
El ATTO 2 DM-i está disponible en dos versiones: Active, con una batería de 7,8 kWh y 122 kW (166 CV), y Boost, con una batería de 18 kWh y 156 kW (212 CV).
¿Cuál es la autonomía eléctrica del ATTO 2 DM-i?
La versión Active tiene una autonomía eléctrica de hasta 40 km, mientras que la versión Boost puede recorrer hasta 90 km en modo totalmente eléctrico.
¿Qué autonomía combinada ofrece el ATTO 2 DM-i?
Ambas versiones del ATTO 2 DM-i pueden alcanzar una autonomía combinada de hasta 1.000 km con la batería cargada y el depósito lleno.
¿Cuáles son las dimensiones del BYD ATTO 2 DM-i?
El vehículo mide 4,33 metros de longitud y cuenta con un maletero de 425 litros, que se puede ampliar hasta 1.335 litros al abatir los asientos traseros.
¿Qué características tecnológicas incluye el ATTO 2 DM-i?
Incluye instrumentación digital de 8,8 pulgadas y una pantalla central táctil de 12,8 pulgadas con asistente de voz y conectividad avanzada.
¿Qué equipamiento ofrece el acabado de acceso del ATTO 2 DM-i?
Desde el acabado básico, el vehículo incluye faros LED, control de crucero adaptativo, cámara trasera y un completo paquete de asistentes a la conducción.
¿Qué elementos adicionales tiene la versión Boost del ATTO 2 DM-i?
La versión Boost añade techo panorámico, cámara de visión 360º, asientos eléctricos y calefactables, carga inalámbrica de 50 W y función V2L.
¿Cómo se posiciona el BYD ATTO 2 DM-i en el mercado español?
El BYD ATTO 2 DM-i se presenta como una opción competitiva en el segmento SUV híbrido enchufable en España, destacando por su combinación de eficiencia, autonomía y precio accesible.
¿Cómo se compara el ATTO 2 DM-i con otros modelos en su categoría?
A diferencia de competidores como el Toyota C-HR Plug-in Hybrid o Kia Niro PHEV, que tienen precios más altos y menor autonomía eléctrica, el ATTO 2 DM-i ofrece un equipamiento completo a un precio más accesible.
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