SEAT y CUPRA han matriculado 76.066 coches en España entre enero y septiembre de 2026, un 9 % más que en el mismo periodo del año anterior. Sin embargo, las dos marcas del grupo Volkswagen evolucionan a ritmos muy diferentes: SEAT suma 52.660 unidades, mientras CUPRA alcanza las 23.406. Los datos reflejan el buen comportamiento de ambas firmas, aunque el crecimiento de CUPRA es el que más destaca en el mercado español.
SEAT y CUPRA han matriculado 76.066 coches en España entre enero y septiembre de 2026, un 9 % más que en el mismo periodo del año anterior. Sin embargo, las dos marcas del grupo Volkswagen evolucionan a ritmos muy diferentes: SEAT suma 52.660 unidades, mientras CUPRA alcanza las 23.406. Los datos reflejan el buen comportamiento de ambas firmas, aunque el crecimiento de CUPRA es el que más destaca en el mercado español.
SEAT y CUPRA crecen, pero a velocidades diferentes
El mercado español continúa siendo un escenario importante para las dos marcas de Martorell. Entre enero y septiembre, SEAT y CUPRA han sumado 76.066 matriculaciones, frente a las cifras del mismo periodo de 2025, lo que supone un crecimiento conjunto del 9 %.
La evolución individual, sin embargo, muestra una diferencia importante. SEAT ha matriculado 52.660 coches, un 4,3 % más, mientras que CUPRA alcanza las 23.406 unidades, con un crecimiento del 21,4 %. Igualmente, en términos absolutos, SEAT sigue aportando la mayor parte de las matriculaciones conjuntas. CUPRA, por su parte, crece a un ritmo muy superior y gana peso dentro de la estructura comercial del grupo en España.
SEAT y CUPRA matriculan 76.066 coches en España, con CUPRA creciendo un 21,4%. Imagen generada con IA de OpenAI
Estos resultados también sitúan a SEAT en una posición destacada en el ranking nacional. La marca ha terminado septiembre como la cuarta más vendida del mes, con 4.831 unidades, y acumula 52.660 matriculaciones en los nueve primeros meses del año, muy cerca de Renault, que suma 52.815.
El SEAT Ibiza sigue siendo uno de los grandes protagonistas
La gama de SEAT mantiene buena parte de su atractivo gracias a modelos conocidos y consolidados en el mercado español. El Ibiza continúa siendo uno de sus principales pilares comerciales, acompañado por el Arona y el León.
El SEAT Ibiza acumula 22.020 matriculaciones entre enero y septiembre de 2026, lo que le permite situarse en la segunda posición del ranking de modelos más vendidos en España. El utilitario también ha destacado en septiembre, con 2.183 unidades, solo por detrás del Tesla Model 3.
El SEAT Arona, por su parte, suma 16.406 matriculaciones en lo que va de año y se mantiene entre los SUV más populares del mercado. Ambos modelos reflejan la importancia de los coches de volumen para sostener las cifras de la marca.
Esta base comercial permite a SEAT mantener un nivel de ventas superior al de CUPRA en España, aunque su crecimiento es más moderado. La evolución de los próximos meses será importante para comprobar si puede seguir recortando distancias con Renault en la clasificación nacional.
CUPRA crece un 21,4 % y refuerza su posición
CUPRA es la marca que presenta la evolución más dinámica. Sus 23.406 matriculaciones hasta septiembre representan un incremento del 21,4 % respecto al mismo periodo de 2025.
La firma ha construido su posicionamiento con modelos como el Formentor, el León y el Born, a los que se han sumado nuevas propuestas para ampliar su público. La estrategia combina diseño deportivo, versiones electrificadas y una imagen más diferenciada que la de SEAT.
El crecimiento de CUPRA también se produce en un momento en el que la electrificación gana peso en el mercado. La llegada de nuevos modelos, entre ellos el CUPRA Raval, amplía su capacidad para competir en segmentos distintos, aunque el resultado comercial de cada lanzamiento deberá evaluarse con sus matriculaciones individuales.
La evolución de la marca es especialmente relevante para el grupo Volkswagen, que busca mejorar su posicionamiento y rentabilidad en un mercado europeo cada vez más competitivo.
¿Qué significan estas cifras para SEAT y CUPRA?
Los datos españoles muestran dos realidades complementarias. SEAT conserva una base de ventas amplia gracias a modelos de gran volumen como el Ibiza y el Arona. CUPRA, en cambio, crece con mayor rapidez y refuerza su presencia comercial.
El balance conjunto es positivo, pero las matriculaciones no cuentan toda la historia: para valorar la salud económica de ambas marcas también hay que tener en cuenta los márgenes, los costes industriales, las inversiones y la rentabilidad de cada modelo.
Por ahora, la fotografía de los nueve primeros meses de 2026 deja una conclusión clara: SEAT sigue vendiendo más coches en España, pero CUPRA es la marca que más crece. La evolución del último trimestre permitirá comprobar si ambas mantienen esta tendencia al cierre del año.
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