El Mercedes-AMG GLC 53 4MATIC+ combina un motor de seis cilindros en línea con tecnología mild-hybrid, ofreciendo 449 CV y un rendimiento deportivo. Destaca por su agilidad, confort y diseño elegante. Se posiciona como competidor directo del BMW X3 M40i y Porsche Macan GTS, con llegada prevista a Europa por encima de 90,000 euros.
Mercedes-AMG vuelve a sus raíces con el nuevo GLC 53 4MATIC+, un SUV que recupera el carismático motor de seis cilindros en línea y lo combina con tecnología electrificada y un chasis afinado para ofrecer sensaciones deportivas sin renunciar al confort diario. Bajo el capó encontramos un 3.0 litros de seis cilindros en línea con doble sobrealimentación (turbo y compresor eléctrico), apoyado por un sistema mild-hybrid de 48V. El resultado: 449 CV y hasta 600 Nm, con función overboost que eleva momentáneamente el par.
Acelera de 0 a 100 km/h en torno a 4,2 segundos y alcanza 250 km/h (limitada), ampliables a 270 km/h con el paquete AMG Driver’s Package. La transmisión es la conocida AMG SPEEDSHIFT TCT de 9 velocidades, acompañada de la tracción total variable AMG Performance 4MATIC+. Más allá de los números, lo relevante es la respuesta: inmediata, progresiva y con un sonido más emocional que el de las generaciones recientes de cuatro cilindros.
Dinámica afinada: más ágil, más preciso
El GLC 53 no solo corre en línea recta. Incorpora:
- Suspensión AMG RIDE CONTROL adaptativa
- Dirección del eje trasero, que mejora la agilidad en ciudad y la estabilidad a alta velocidad
- Diferencial trasero controlado electrónicamente
- Modos de conducción Comfort, Sport, Sport+, Race y, con el paquete adecuado, modo Drift
El conjunto transforma al SUV en un vehículo sorprendentemente dinámico para su tamaño, capaz de combinar confort familiar con carácter de deportivo puro cuando se selecciona el modo más radical.
Diseño AMG: músculo y elegancia
Visualmente, el nuevo GLC 53 se distingue por la parrilla Panamericana específica de AMG, entradas de aire más generosas, llantas de gran diámetro y las cuatro salidas de escape redondas en la zaga.
En el interior, el ambiente es claramente deportivo: asientos AMG Performance, volante específico con mandos integrados y el sistema multimedia MBUX con gráficos exclusivos AMG.
Posicionamiento y mercado
El Mercedes-AMG GLC 53 4MATIC+ se sitúa como una alternativa directa a modelos como el BMW X3 M40i o el Porsche Macan GTS, combinando potencia elevada con mayor versatilidad y tecnología de última generación.
Su llegada al mercado europeo está prevista para la segunda mitad del año, con un precio que previsiblemente superará los 90.000 euros dependiendo del equipamiento.
Un SUV deportivo con identidad recuperada
Con el nuevo GLC 53 4MATIC+, AMG parece haber escuchado a los puristas. El regreso al seis cilindros en línea no es solo una cuestión técnica: es una declaración de intenciones. Más potencia, más carácter y una experiencia de conducción que vuelve a poner la emoción en el centro.
Un SUV que no solo acelera fuerte, sino que vuelve a sonar y sentirse como un auténtico AMG.
Preguntas habituales Mercedes-AMG GLC 53 4MATIC+
¿Qué motor tiene el nuevo Mercedes-AMG GLC 53 4MATIC+?
El GLC 53 cuenta con un motor de seis cilindros en línea de 3.0 litros, con doble sobrealimentación (turbo y compresor eléctrico) y un sistema mild-hybrid de 48V, que produce 449 CV y hasta 600 Nm de par.
¿Cuáles son las prestaciones del GLC 53?
Este SUV acelera de 0 a 100 km/h en aproximadamente 4,2 segundos y tiene una velocidad máxima limitada de 250 km/h, que se puede ampliar a 270 km/h con el paquete AMG Driver’s Package.
¿Qué características dinámicas ofrece el GLC 53?
El GLC 53 incluye suspensión AMG RIDE CONTROL adaptativa, dirección del eje trasero, diferencial trasero controlado electrónicamente y varios modos de conducción que mejoran su agilidad y estabilidad.
¿Cómo es el diseño exterior del GLC 53?
Visualmente, se destaca por la parrilla Panamericana específica de AMG, entradas de aire generosas, llantas grandes y cuatro salidas de escape redondas en la parte trasera.
¿Qué hay del interior del GLC 53?
El interior presenta un ambiente deportivo con asientos AMG Performance, un volante específico con mandos integrados y el sistema multimedia MBUX con gráficos exclusivos de AMG.
¿A qué competidores se enfrenta el GLC 53?
Se posiciona como una alternativa directa a modelos como el BMW X3 M40i o el Porsche Macan GTS, combinando potencia elevada con versatilidad y tecnología avanzada.
¿Cuándo estará disponible el GLC 53 en Europa y cuál será su precio?
La llegada al mercado europeo está prevista para la segunda mitad del año, con un precio que probablemente superará los 90.000 euros dependiendo del equipamiento.
¿Qué significa el regreso al motor de seis cilindros para AMG?
Este regreso no es solo técnico; representa una declaración de intenciones hacia los puristas, buscando ofrecer más potencia, carácter y una experiencia de conducción emocionante.
Si (
No(
