Renault descubre el nuevo Grand Scénic

La modularidad y la vida a bordo, atractivos históricos de Scénic, han sido trabajados para responder aún mejor a las necesidades de las familias. El sistema de modularidad One Touch permite abatir automáticamente, de forma isntantánea, los asientos traseros para conseguir un piso plano y facilitar la carga. Optar por Nuevo GRAND SCENIC, 24 cm más largo que Nuevo SCENIC, es optar también por un mayor volumen de maletero y de carga: 718 dm³ VDA en versión 5 plazas, es decir, 222 dm³ VDA más.

Nuevo GRAND SCENIC ofrece asimismo un abanico completo de ayudas a la conducción –incluida la Frenada Activa de Emergencia con detección de peatón de serie, único en el segmento- y tecnologías del segmento superior: experiencia MULTI-SENSE, sistema multimedia R-LINK 2 con gran pantalla de 8,7 pulgadas y visualización Head-Up display en color. Por si fuera poco, esta cuarta generación propone una oferta diésel-eléctrica con el Hybrid Assist.

La versión larga de Nuevo SCENIC protagoniza su propia revolución en materia de diseño y ofrece a las familias una silueta que combina fluidez y elegancia con:

• una batalla más larga y un voladizo trasero reducido con respecto a la generación anterior,
• un flanco de carrocería especialmente esculpido y una línea de marcado carácter en la parte trasera,
• unas luces traseras verticales con efecto 3D, encendidas tanto de día como de noche, específicas y distintas de las luces horizontales de Nuevo SCÉNIC,
• un techo panorámico de cristal fijo que se propone como opción y que aporta mucha luminosidad debido a su abertura sin travesaño central,
• unas barras de techo de aluminio con acabado mate —de serie desde el segundo nivel de equipamiento— que, además de ser prácticas, aportan refinamiento y distinción,
• un difusor de color gris metálico, situado en el faldón trasero.

Optar por Nuevo GRAND SCENIC, 24 cm más largo que Nuevo SCENIC, es optar también por un mayor volumen de maletero y de carga: 718 dm³ VDA (765 L) en versión 5 plazas, con asientos traseros en posición trasera máxima. Este volumen puede llegar hasta los 866 dm³ VDA cuando los asientos traseros están en posición delantera máxima.

Nuevo GRAND SCÉNIC propone también un cubreequipajes deslizante.

Propulsores disponibles:

MOTORES DIÉSEL:	MOTORES DE GASOLINA:
Energy dCi 110, caja manual 6 velocidades	Energy TCe 115, caja manual 6 velocidades
dCi 110 Hybrid Assist, caja manual 6 velocidades	Energy TCe 130, caja manual 6 velocidades
Energy dCi 110 EDC, caja automática de doble embrague EDC de 7 velocidades
Energy dCi 130, caja manual 6 velocidades
Energy dCi 160 EDC, caja automática de doble embrague EDC de 6 velocidades

Visualización Head-Up Display en color

El sistema de proyección en pantallas en color (retráctil) mejora la seguridad y el confort del conductor. Ofrece gran legibilidad y facilidad de uso de las ayudas a la conducción (ADAS). Sin apartar la vista de la carretera, la pantalla muestra informaciones útiles y permite una conducción serena: velocidad instantánea, navegación guiada y ayudas a la conducción.

Sistema BOSE® Surround

Nuevo GRAND SCENIC propone un sistema BOSE® Surround, una innovación que se lanzó en nuestros vehículos del segmento superior, concretamente Nuevo Espace y Talisman. Los ingenieros de BOSE® y de Renault han trabajado codo con codo para elaborar un sonido a medida específicamente configurado para Nuevo GRAND SCENIC, gracias a una implantación óptima de trece altavoces de gran potencia: un altavoz central en la parte delantera para un sonido equilibrado, diez altavoces de altas prestaciones repartidos en el habitáculo para un sonido claro y preciso, así como un cajón de bajos con doble altavoz integrado en el maletero para reproducir la música con toda profundidad. Cada ocupante disfruta así de una experiencia sonora auténtica.