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PRUEBAS > TOMA DE CONTACTO
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En Marzo desde 76.860 Euros
Es el camino elegido por Audi
El diseño exterior del nuevo Audi A7 Sportback pone de manifiesto y enfatiza un nuevo lenguaje basado en grandes superficies, contornos afilados y juegos constantes de luces y sombras. La amplia y baja parrilla Singleframe, junto a las prominentes tomas frontales de aire, expresan el carácter dinámico de este gran turismo a primera vista. Al igual que el nuevo A8, ofrece un alto grado de digitalización, una experiencia de conducción dinámica y un interior que comprende un amplio abanico de elementos enfocados a hacer más agradable la vida a bordo
Desde 10.650 euros
1.0 tricilíndrico de 90 CV
Hemos probado el motor de Gas Natural del nuevo Seat Ibiza y analizamos el ahorro real que supone respecto a la alternativa gasolina
Adaptado a la normativa Euro 6
120 CV
Un año después, Honda decide ofrecer el motor 1.6 diésel que tanto éxito cosechó en la anterior generación
Más 911 que nunca
Toda la información
Nos hemos puesto al volante de las tres variantes que vende Porsche en nuestro país: Cayenne, Cayenne S y Cayenne Turbo
Novedad
La presentación de la cuarta generación del modelo de la firma de los aros fue desde Cordoba, noche en Sevilla y vuelta a Cordoba y constaba de tres etapas, donde pudimos comprobar cómo se desenvuelve en todo tipo de terrenos el nuevo buque insignia de la marca de Ingolstadt.
A la llegada a la estación del AVE de Cordoba nos estaban esperando en el Parking los nuevos modelos del fabricante alemán. Modelos con sus dos motorizaciones, de momento, una de gasolina con su nueva denominación, 55 TFSI, que desarrolla 340CV con tracción quattro, como no podía faltar, con cambio tiptronic de 8 velocidades y la de propulsión Diésel, denominada 50 TDI, con 286CV con la misma tracción y cambio. A partir de marzo de 2018
Versión híbrida
Reciben un leve lavado de cara, nuevas opciones de configurador, más motorizaciones y nuevos asistentes a la conducción
Actualidad
Desde 36.050 €, matriculado como vehículo comercial, y a partir de 40.600 € con carrocería de tres puertas o 44.600 € con carrocería de cinco puertas.
Nuevo diseño exterior e interior, mayor calidad y comodidad, mejores capacidades dinámicas y más posibilidades de equipamiento.
Futuro superventas
Gama de entrada
Construido sobre la misma plataforma que el Seat Ibiza, el Seat Arona ofrecerá novedades como el cuadro de mandos digital o el sistema Alexa de Amazon
Con descuentos de hasta 5.000 euros
Diseño rompedor
Acaba de ser presentado en Barcelona y hemos podido probar todas las versiones que llegarán a nuestro país
Presentado en Mallorca y a la venta ya en España
Cinco motorizaciones con potencias desde los 200 CV a los 370 CV y precios dessde 37.000 a 54.000 euros. La comercialización esta iniciandose.
Sale al mercado como competidor directo de del BMW 430 i Gran coupé, el Audi A5 Sportback y el Volkswagen Arteon, pero a un precio menor. Más barato, más equipado y con siete años de garantía. Estas son sus armas principales, porque en el comportamiento este coche no les envidia en nada. Por arriba, por abajo y bien terminado. El comportamiento es bueno, hasta el punto de dejar probarlo en un circuito, algo poco habitual en las marcas premium. ¿Que no lleva el marchamo de identidad? Vale, pero si buscas buenas sensaciones a un precio que es la mitad para obtener lo mismo, este es el coche. Además es bonito y bien terminado.
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