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La entrada de GAC en el mercado español forma parte de una ambiciosa estrategia de expansión internacional centrada en los vehículos electrificados inteligentes. España, considerado uno de los cinco grandes mercados automovilísticos de Europa, desempeñará un papel clave en los planes de crecimiento de la compañía en el continente. Para ello, pone a la venta sus dos primeros modelos, el versátil SUV AION V (desde 37.995 euros) y el urbano UT (desde 30.995 euros). En ambos casos, 100% eléctricos.

La ex firma británica MG (Morris Garages), actualmente dentro del grupo industrial chino SAIC, ha presentado el nuevo MG S9 PHEV, el primer SUV de siete plazas de la marca diseñado para las familias. El modelo destaca por su amplio habitáculo de tres filas y un maletero de hasta 1.026 litros con cinco plazas disponibles. Incorpora un sistema híbrido enchufable de última generación con motor turbo, propulsor eléctrico y batería de 24,7 kWh, que permite superar los 100 kilómetros de autonomía eléctrica. MG asegura además un bajo consumo y elevadas prestaciones para un uso diario eficiente. El vehículo cuenta con un completo equipamiento tecnológico y de confort, junto a sistemas de seguridad con calificación de cinco estrellas. La marca apuesta por ofrecer una alternativa espaciosa y electrificada a un precio competitivo dentro del segmento SUV familiar.

Con la sierra de Sierra de Gredos como telón de fondo, Jeep España ha presentado de forma dinámica la gama completa del nuevo Jeep Compass, un modelo que inauguró 2026 reforzando su apuesta por la electrificación y que ahora incrementa su catálogo con la incorporación de la inédita versión e-Hybrid Plug-In. La tercera generación del SUV de la firma norteamericana Jeep, estrena esta variante híbrida enchufable de 225 CV capaz de recorrer hasta 90 kilómetros en modo totalmente eléctrico, una cifra pensada para cubrir los desplazamientos diarios sin consumir combustible, mientras que su autonomía total alcanza los 983 kilómetros, consolidándose como una alternativa eficiente y versátil tanto para el uso urbano como para los viajes de larga distancia.

Concebido como un modelo global, el TZ apuesta por una configuración de seis plazas, un elevado nivel tecnológico y la refinada filosofía de confort característica de la marca, con el objetivo de consolidar la ofensiva eléctrica de Lexus a escala internacional. La compañía prevé comercializar unas 55.000 unidades en su primer año de vida en todo el mundo, de las cuales 5.000 estarán destinadas a Europa y de estas, alrededor de 300 llegarán al mercado español, donde su desembarco comercial está previsto entre los meses de noviembre y diciembre del presente ejercicio. Con dos versiones (TZ 450e y TZ 550e), por el momento la marca no ha confirmado su precio oficial.

El legendario Fiat 500, con más de siete millones de unidades vendidas a lo largo de su historia, inició su trayectoria en 1957 con la presentación del entonces denominado Nuova 500, un modelo que marcó una época en la posguerra europea. Su antecedente directo fue el Fiat Topolino, producido entre 1936 y 1955 y considerado el primer gran éxito popular de la marca. Ahora, casi siete décadas después de su debut, el modelo vuelve a actualizarse con la llegada del Fiat 500 Hybrid, una evolución que mantiene su diseño icónico mientras incorpora tecnología de electrificación ligera adaptada a las exigencias actuales del mercado. Con este lanzamiento, Fiat continúa la estrategia iniciada en los últimos años hacia la electrificación progresiva de su gama, apostando por soluciones híbridas que buscan equilibrar eficiencia, reducción de emisiones y accesibilidad para el gran público.

El CUPRA Born 2026 llega con una importante actualización que refuerza su posición entre los compactos eléctricos deportivos. La gama ahora ofrece hasta 631 km de autonomía, una versión VZ de 326 CV y un salto tecnológico con nuevo sistema multimedia, conectividad avanzada y materiales más sostenibles. CUPRA también mejora la carga rápida, la dinámica de conducción y los asistentes de seguridad, con el objetivo de aumentar sus ventas en un segmento cada vez más competitivo.

La llegada de Geely como marca independiente al mercado español supone uno de los movimientos más relevantes del panorama automovilístico en 2026, tanto por el peso industrial del grupo como por su capacidad tecnológica y su agresiva estrategia comercial. Con una producción global de 4,1 millones de vehículos en 2025, de los cuales 2,3 millones correspondieron a modelos electrificados, el consorcio chino se posiciona como el séptimo fabricante mundial y mantiene una hoja de ruta que prevé alcanzar los 6,5 millones de unidades anuales, con un 75% de ellas dotadas de sistemas de propulsión electrificados.

El urbano eléctrico CUPRA Raval combina rendimiento, eficiencia y diseño innovador. Fabricado en España, ofrece versiones para todos los gustos, desde movilidad diaria hasta conducción deportiva, acercando la electrificación a más conductores.

La industria del automóvil atraviesa una de las transformaciones más profundas de su historia. La electrificación, el software y la conectividad están redefiniendo el concepto mismo de vehículo. En este nuevo escenario, compañías tecnológicas que hasta hace poco parecían ajenas al mundo del motor comienzan a jugar un papel protagonista. Entre ellas destaca Xiaomi, que ha dado un paso audaz con el desarrollo del Xiaomi SU7 Ultra, una berlina eléctrica de altas prestaciones que pretende competir directamente con algunos de los modelos más avanzados del mercado.