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Su precio, entre 20.850 y 29.350 euros sin descuentos
La icónica gama del Fiat 500 suma una nueva propuesta electrificada a su oferta, ampliando así la estrategia de la marca en movilidad sostenible. Esta versión, que se incorpora a la ya existente variante 100% eléctrica, presenta una actualización en diseño y apuesta por una conectividad más avanzada. Producido íntegramente en Turín, el modelo llega al mercado con la ambición de reforzar su posicionamiento como uno de los referentes en el ámbito de la movilidad urbana eficiente y de bajas emisiones.
El legendario Fiat 500, con más de siete millones de unidades vendidas a lo largo de su historia, inició su trayectoria en 1957 con la presentación del entonces denominado Nuova 500, un modelo que marcó una época en la posguerra europea. Su antecedente directo fue el Fiat Topolino, producido entre 1936 y 1955 y considerado el primer gran éxito popular de la marca. Ahora, casi siete décadas después de su debut, el modelo vuelve a actualizarse con la llegada del Fiat 500 Hybrid, una evolución que mantiene su diseño icónico mientras incorpora tecnología de electrificación ligera adaptada a las exigencias actuales del mercado. Con este lanzamiento, Fiat continúa la estrategia iniciada en los últimos años hacia la electrificación progresiva de su gama, apostando por soluciones híbridas que buscan equilibrar eficiencia, reducción de emisiones y accesibilidad para el gran público.
Presentación Internacional
La gama eléctrica de CUPRA se actualiza con una versión VZ de 326 CV, mejoras en carga rápida y un interior más digital y sostenible
El CUPRA Born 2026 llega con una importante actualización que refuerza su posición entre los compactos eléctricos deportivos. La gama ahora ofrece hasta 631 km de autonomía, una versión VZ de 326 CV y un salto tecnológico con nuevo sistema multimedia, conectividad avanzada y materiales más sostenibles. CUPRA también mejora la carga rápida, la dinámica de conducción y los asistentes de seguridad, con el objetivo de aumentar sus ventas en un segmento cada vez más competitivo.
Electrificación, tecnología y precios de ruptura
El fabricante chino Geely desembarca como marca en el mercado español con dos SUV electrificados que destacan por su eficiencia, autonomía y relación calidad-precio, dentro de un plan que contempla nueve lanzamientos y más de 100 concesionarios en dos años. Sus precios, desde 26.215 euros el Starray EM-i y 27.485 el E5, en ambos casos con campañas promocionales, Plan Auto+ e impuestos incluidos.
La llegada de Geely como marca independiente al mercado español supone uno de los movimientos más relevantes del panorama automovilístico en 2026, tanto por el peso industrial del grupo como por su capacidad tecnológica y su agresiva estrategia comercial. Con una producción global de 4,1 millones de vehículos en 2025, de los cuales 2,3 millones correspondieron a modelos electrificados, el consorcio chino se posiciona como el séptimo fabricante mundial y mantiene una hoja de ruta que prevé alcanzar los 6,5 millones de unidades anuales, con un 75% de ellas dotadas de sistemas de propulsión electrificados.
Desde 26.000 euros sin descuentos
Compacto, tecnológico y potente, con hasta 226 CV y carga rápida de 105 kW.
El urbano eléctrico CUPRA Raval combina rendimiento, eficiencia y diseño innovador. Fabricado en España, ofrece versiones para todos los gustos, desde movilidad diaria hasta conducción deportiva, acercando la electrificación a más conductores.
La nueva ofensiva tecnológica en la movilidad eléctrica
Con más de 1.500 CV, una aceleración digna de un hiperdeportivo y un ecosistema digital heredado del mundo del smartphone, el Xiaomi SU7 Ultra simboliza la entrada definitiva de Xiaomi en el automóvil. Un modelo que no solo busca competir con referentes como el Tesla Model S Plaid o el Porsche Taycan Turbo GT, sino anticipar el futuro de las berlinas eléctricas de altas prestaciones.
La industria del automóvil atraviesa una de las transformaciones más profundas de su historia. La electrificación, el software y la conectividad están redefiniendo el concepto mismo de vehículo. En este nuevo escenario, compañías tecnológicas que hasta hace poco parecían ajenas al mundo del motor comienzan a jugar un papel protagonista. Entre ellas destaca Xiaomi, que ha dado un paso audaz con el desarrollo del Xiaomi SU7 Ultra, una berlina eléctrica de altas prestaciones que pretende competir directamente con algunos de los modelos más avanzados del mercado.
Ya disponible en los concesionarios
El renovado Atto 3 Evo ya está disponible en los 100 concesionarios que la marca tiene en España desde 29.455 euros (Desing) y 33.905 euros (Excellence). Un precio final si se incluyen las campañas promocionales, el Plan Auto+, el descuento del CAE y la oferta de financiación de BYD. Sin ello, la variante Desing su precio recomendado es de 42.990 euros y 45.990 el Excellence. Y como en el resto de la gama enchufable con una garantía de 6 años para el vehículo y de 8 años o 250.000 km para la batería.
Cuanto la firma china ésta a punto de cumplir tres años de su desembarco en el Viejo Continente, concretamente a finales de marzo de 2023 y curiosamente con el Atto 3; ahora este SUV compacto 100% eléctrico que sirvió en su momento para mostrar las bondades de este gigante oriental de la automoción, aterriza en España con una importante actualización. Eso sí, en un contexto totalmente distinto, donde BYD es ya líder en España y en el resto mundo en vehículos enchufables y en tecnología de baterías. Desde 46.070 euros (39.490 euros con descuento y CAE sin Auto+)
Probamos el Kia EV5 en un recorrido real de Madrid a La Granja de San Ildefonso, incluyendo montaña y autovía, y analizamos su autonomía, confort, tecnología y versatilidad familiar frente a sus principales rivales.
Probamos el nuevo Kia EV5 en un recorrido real entre Madrid y La Granja de San Ildefonso, incluyendo el exigente Puerto de Navacerrada. Con 530 km de autonomía homologada, 218 CV y un planteamiento claramente familiar, analizamos su eficiencia, comportamiento dinámico y posicionamiento frente a rivales como el Tesla Model Y o el Volkswagen ID.4. Disponible, con descuentos, desde 29.900 euros
La firma coreana KG Mobility irrumpe en el mercado español con un pick-up 100 % eléctrico de doble cabina, hasta 546 km de autonomía y un planteamiento claramente orientado al ocio y la aventura
KGM presenta en España el nuevo Musso EVX, un pick-up eléctrico de diseño moderno, estructura monocasco y enfoque crossover que se aleja del uso industrial para ofrecer confort, tecnología y eficiencia. Con hasta 546 km de autonomía y versiones 2WD y 4WD, inaugura una nueva forma de entender este segmento emergente. Desde los 37.390 euros el S05 y 44.990 el S07
Bajo el eslogan “fun should be easy” Changan llega al mercado español dentro de su expansión global. Se trata de uno de los cuatro gigantes del sector del automovilismo en China. Una empresa que comenzó su andadura fabricando armas hace 163 años y que desde 1957 apostó por la automoción.
Changan se lanza al mercado español con dos SUV eléctricos, Deepal S05 y S07, como parte de su expansión en Europa. La marca, reconocida globalmente por su innovación, planea ofrecer ocho modelos más en tres años. Los precios iniciales son 37.390 euros para el S05 y 44.990 euros para el S07.
Su precio, con descuentos, entre 19.190 y 26.120 euros.
La firma surcoreana afronta el año próximo dentro del segmento B-SUV con uno de sus coches de más éxito, el Stonic; modelo que tendrá como objetivo competir con vehículos de la talla de los Hyundai Bayon, Fiat 600 Hybrid, Renault Captur, el Peugeot 2008 o Volkswagen T-Cross, entre otros. Una categoría de vehículos que representa el 24% del mercado español, con 236.300 unidades matriculadas este año entre enero-noviembre.
KIA acaba de presentar por los alrededores de Madrid su juvenil Stonic, vehículo que tiene un peso específico en la amplia oferta de la marca coreana. No en vano es el segundo modelo, con el 20,5 % del total de las ventas de la firma en España, tras el Sportage (el 26,8%), siendo el Niro el que completa el podio con el 18,2%. Unos porcentajes que le han otorgado ser uno de los SUV urbanos con más aceptación en el mercado español, donde se llevan matriculados más de 83.000 unidades desde 2017, año en el que comenzó su comercialización tras su debut Salón de Frankfurt.
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Nuevo CUPRA Born 2026: más potencia, hasta 631 km de autonomía y tecnología de última generación
