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Ya esta disponible en los concesionarios
Nuevos faros, ópticas traseras, parrilla, interior y precios, los cambios más importantes
Poco hay que cambiar a un coche con éxito. El Hyundai Tucson es el buque insignia de la marca. “Es el coche más importante de nuestra marca”, comenzaba diciendo Santiago de la Rocha, director de Prensa. En el pasado mes de agosto se habían vendido en España 13 mil unidades, colocándose en la cuarta posición del segmento.
Presentación en Alicante
Competirá con el BMW X6 y el Mercedes GLC
El nuevo SUV de Audi combina un diseño más deportivo que el del Q7 sin renunciar a la elegancia propia de la gama alta de la marca
Toma de contacto
Más tecnológico
Hyundai está experimentando un gran crecimiento en sus ventas que tratará de mantener con la llegada de la renovación de su modelo más urbano
100% eléctrico
Dos versiones
Hyundai entró con el Kona por la puerta grande del segmento de los SUV pequeños y a su gama actual hay que sumarle esta nueva versión eléctrica de cero emisiones. Presentación
Llevaba cuatro años desaparecido de nuestro mercado
Este nuevo modelo se presentó hace ya dos años en el Salón de Nueva York y empezó su penetración en Europa en el pasado Salón de Frankfurt de 2017 y llegará a los concesionarios españoles a finales de este mes.
En Marzo desde 76.860 Euros
Es el camino elegido por Audi
El diseño exterior del nuevo Audi A7 Sportback pone de manifiesto y enfatiza un nuevo lenguaje basado en grandes superficies, contornos afilados y juegos constantes de luces y sombras. La amplia y baja parrilla Singleframe, junto a las prominentes tomas frontales de aire, expresan el carácter dinámico de este gran turismo a primera vista. Al igual que el nuevo A8, ofrece un alto grado de digitalización, una experiencia de conducción dinámica y un interior que comprende un amplio abanico de elementos enfocados a hacer más agradable la vida a bordo
Desde 10.650 euros
1.0 tricilíndrico de 90 CV
Hemos probado el motor de Gas Natural del nuevo Seat Ibiza y analizamos el ahorro real que supone respecto a la alternativa gasolina
Adaptado a la normativa Euro 6
120 CV
Un año después, Honda decide ofrecer el motor 1.6 diésel que tanto éxito cosechó en la anterior generación
Más 911 que nunca
Toda la información
Nos hemos puesto al volante de las tres variantes que vende Porsche en nuestro país: Cayenne, Cayenne S y Cayenne Turbo
Novedad
La presentación de la cuarta generación del modelo de la firma de los aros fue desde Cordoba, noche en Sevilla y vuelta a Cordoba y constaba de tres etapas, donde pudimos comprobar cómo se desenvuelve en todo tipo de terrenos el nuevo buque insignia de la marca de Ingolstadt.
A la llegada a la estación del AVE de Cordoba nos estaban esperando en el Parking los nuevos modelos del fabricante alemán. Modelos con sus dos motorizaciones, de momento, una de gasolina con su nueva denominación, 55 TFSI, que desarrolla 340CV con tracción quattro, como no podía faltar, con cambio tiptronic de 8 velocidades y la de propulsión Diésel, denominada 50 TDI, con 286CV con la misma tracción y cambio. |
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Probamos el Hyundai Tucson 2019
