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Ya son varios los modelos de la firma alemana que han cambiado su denominación después de muchas generaciones compartiendo la misma. En este caso, y con el fin de adaptar las nomenclaturas a las carcaterísticas de gama y modelo, el nuevo deportivo cabrio de acceso a la gama se denominará SLC.

La reciente llegada al mercado de la segunda generación del BMW X1 es más espaciosa, más versátil y está mejor equipada. Además de estos elementos, llega la variante M que ofrece más elementos que acentúan su imagen deportiva tanto en la prte externa como en habitáculo interior.

Son los más cómodos, los más lujosos y por supuesto los más exclusivos. Tal vez estemos ante los mejores SUV (Sport Utility Vehicle) del mercado. Pertenecer a marcas consideradas ‘premium’ les sitúan como las alternativas para los compradores más exigentes.

La marca DS inicia la comercialización del Nuevo DS 4 y el DS 4 Crossback. Así, los clientes que lo deseen puedan ya configurar y reservar este modelo y su nueva silueta, que incorporan la calandra DS Wings, el sistema de iluminación DS LED Vision y una conectividad ampliada. El Nuevo DS 4 está disponible desde 22.830 euros

BMW acaba de hacer públicas las primeras fotografías de la variante más potente del crrosover medio coupé denominado como X4 M40i. El modelo contará con un propulsor biturbo capaz de superar los 350 CV de potencia y rendir a un nivel como si de un auténtico deportivo se tratara.

La evolución del buque insignia de Audi, el A8 L llega a límites desconocidos. Y es que la firma 'Premium' acaba de lanzar el Audi más seguro jamás producido, el nuevo A8 L Security, que supera los criterios establecidos en la categoría VR 9 de protección balística, actualmente los más estrictos en materia de seguridad civil aplicados a coches de producción.

Muchos habrán soñado con poseer el monopatín que se popularizó en la película Regreso al Futuro protagonizada por Michael J. Fox. Aquel patinete sin ruedas que volaba a ras de suelo y hacía posible las maniobras más inverosímiles encima de una tabla. Pues bien, 26 años después la realidad podría superar a la ficción de la mano de Lexus.

Hasta ahora, la firma bávara ofrecía un propulsor de 3 litros con seis cilindros y tri-turbo. Este bloque es el más potente de la gama diésel denominado como N57. Pues bien, los planes de futuro de la firma premium pasan por equipar un turbo más y llegar hasta los cuatro.

Si primero fue el 8C Competizione, después llegó el 4C y más tarde el Giulia, podría llegarle el turno al nuevo GTV, un modelo que se perdió hace más de una década y que podría resucitar en el próximo año 2016 con un aspecto completamente innovador y por supuesto más deportivo que nunca.