prueba

Prueba comparativa de los SUV más vendidos

El mercado de los SUV (SportUtilityVehicle) lidera las matriculaciones de coches nuevos

Más del 41% de los vehículos vendidos en nuestro país pertenecen a este segmento. Son coches de tipo medio, compactos y los pequeños, llamados “Crossover”. Es decir, están bajo la denominación más comprensiva de los llamados "todo camino". El fenómeno comercial es sorpredente. Hemos probado y comparado los modelos más significativos

Ya a la venta

El más silencioso de su categoría

Nos ponemos a los mandos del Hyundai i30 CW que se caracteriza por un maletero de 602 litros de capacidad, 74 más que el del modelo al que reemplaza y 207 más que del i30 de 5 puertas.

Puramente urbanos

Olvídate de la factura de la luz para siempre

En su cuarta generación, los Smart Fortwo y Forfour ganan en prestaciones, autonomía y tiempo de carga. Además, gracias a nuevos acuerdos con Endesa, la carga del vehículo podría resultar gratuita.

Prueba comparativa hibrida

Dos hibridos del mismo segmento compiten por el liderazgo de los coches compactos

Son practicamente iguales. Mismas características, similares prestaciones, habitáculo practicamente igual. Solo les distingue el precio y algunos detalles en el confort. Tras probar los dos modelos, uno con más tiempo que el otro, mis dudas se han concretado: Prefiero el Hyundai Ioniq. Con esto no quiero decir que sea mejor, no. Me gusta más esteticamente. Quizá, por ser el ultimo en salir, aporta más con un precio un 10 por ciento más barato. Supongo que este detalle será ajustado. La competencia es la competencia. Después, hay gustos para todos.

Fernando Alonso prueba el NSX

Alonso acabó las pruebas encantado con el NSX

Fernando Alonso ha mantenido una jornada de pruebas del nuevo Honda NSX en el circuito de Estoril antes de ponerse en camino hacia el Gran Premio de Silverstone en Gran Bretaña. El español vivió un día en el que, según sus declaraciones acabó encantado con el nuevo deportivo de Honda.

Prueba Ford Mondeo Vignale

La gama Vignale destaca por su alto nivel de acabado y equipamiento

La gama Vignale está disponible en cuatro modelos diferentes de la marca Ford comprendidos entre: S-Max, Edge, Kuga y Mondeo. En el caso de este último, se trata de una berlina de grandes dimensiones, bien conocida en nuestro mercado gracias al éxito de ventas obtenido durante todas sus generaciones, convirtiéndose en un referente del segmento.

A fondo

La gama Heritage de la marca de Baviera se amplía con la llegada de la NineT Pure y NineT Racer, que es la de nuestra prueba.

Sin duda, la NineT Racer, es entre todos los modelos de la gama Heritage de BMW Motorrad, la más vintage además de tener ese estilo que se originó en Inglaterra en la década de los años 50 llamado Café Racer. Son motos con apariencia de moto clásica de carreras. Semimanillares, colín monoplaza en línea con el deposito, tubos de escape estilo trompeta, estriberas retrasadas y chasis de cuna. El aspecto Racing marca la tendencia.

Desde 56.700 Euros

En los últimos tiempos estamos viendo como en el mercado español parece que solo se venden los coches del segmento SUV. Es decir, coches versátiles, polivalentes y con una buena habitabilidad interior.

Pero esta no es la realidad, ya que existen en el mercado otras alternativas con esas mismas características sin llegar a ser Sport Utility Vehicle y es el caso del coche de la prueba que a continuación analizamos.

Primicia

En noviembre estará disponible en el mercado español

Dada la situación del mercado de los SUV o, dicho de otra forma, segmento de los "todo camino" pequeños, donde militan los Renault Captur, NISSAN Juke, KIA Sportage o el Peugeot 2008, la marca del Grupo VW, Audi, lanzará el próximo mes de noviembre su modelo Q2. Un vehículo de dos ruedas motrices -en principio- que mide 4,2 metros de largo con diferentes motorizaciones Diésel.

Nuevo propulsor más potente

Incorpora un sistema de simulación de 'petardeo' motor

Se trata de un modelo que atraviesa su segunda generación desde que el grupo BMW comenzase su fabricación en el año 2001. Anteriormente existía también un MINI que nació en 1959, aunque guarda pocas similitudes con los nuevos modelos. Tan sólo la marca y el espíritu continúan intactos.